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SBK Portimao Q1: Checa su tutti!
di Luca Sordi, foto Alex Photo
il 14/10/2011 in Sbk
Lo spagnolo non lascia tregua agli avversari ma Laverty non molla. Guintoli e Rea a chiudere la momentanea prima fila, Biaggi quinto in lite al mattino con Melandri.
SBK Portimao Q1: Checa su tutti!
Portimao (P) - Mettiamoci la lunga assenza di Max dalla pista per la frattura rimediata al Nurbugring, uniamoci l'adrenalina di Marco Melandri che ha visto Portimao per la prima volta solo questa mattina, aggiungiamo il clima rovente di un mercato piloti ancora lontano da un definitivo assestamento ed il nervosismo è salito ancora una volta a livello di guardia. L'assenza della diretta TV nelle libere del mattino ci ha impedito di verificare cosa sia successo ma la scintilla è scoccata per un dritto del romano alla staccata in fondo al rettilineo. L'urto, che in quel punto avrebbe potuto essere violentissimo, è stato evitato per un soffio. L'altissima velocità ha portato poi Biaggi a fermarsi ben oltre l'asfalto della zona di fuga lasciando esterrefatto un incredulo Melandri che tutto si aspettava tranne di essere il bersaglio degli strali del rivale.
La replica non si è fatta attendere e prima della fine il ravennate ha chiuso la traiettoria costringendo il penta campione ad una manovra di emergenza...morale, nel giro conclusivo ed in pit lane, fine turno, in moto e con il casco ma a visiera alzata, ognuno dei due ha avuto l'opportunità di chiarire a modo suo la cosa all'avversario. Chiusa questa parentesi abbiamo avuto un turno tutto sommato tranquillo senza grandi emozioni.
La replica non si è fatta attendere e prima della fine il ravennate ha chiuso la traiettoria costringendo il penta campione ad una manovra di emergenza...morale, nel giro conclusivo ed in pit lane, fine turno, in moto e con il casco ma a visiera alzata, ognuno dei due ha avuto l'opportunità di chiarire a modo suo la cosa all'avversario. Chiusa questa parentesi abbiamo avuto un turno tutto sommato tranquillo senza grandi emozioni.
Checa si è confermato il migliore davanti per poco meno di un decimo su Laverty. L'inglese, che ancora non ha ufficializzato il suo futuro (ne parleremo a parte in maniera più approfondita) , è stato velocissimo confermando il personale feeling con il tracciato portoghese che lo ha visto vincitore nel 2009 in Supersport. Come sovente nelle prove Sylvain Guintoli ha portato la Ducati Effenbert al vertice bruciando Rea per un'inezia. Quinto Max Biaggi, ma il romano come sappiamo è ancora convalescente e dovremo vedere le conseguenze di questo suo forcing odierno. Sia nelle libere del mattino così come in quelle del pomeriggio, Max ha girato tantissimo per verificare lo stato del piede non lesinando l'impegno anche sulla lunga distanza. La conferma sembra positiva, vedremo meglio domani se il superlavoro odierno lascerà degli strascichi sul fisico del romano.
La migliore delle Kawasaki questa volta è stata quella di Lascorz,sesta davanti a Sykes e Melandri. Camier è caduto a fine turno, Haga non ha entusiasmato al pari di Smrz ed Haslam. Lo stendardo BMW lo ha retto Badovini, undicesimo, l'ennesima dimostrazione che la conferma in seno al team italiano la merita tutta anche se, alle luci delle ultime news, il suo posto potrebbe essere messo in discussione. Michel Fabrizio, in ombra quest'oggi, è tra i papabili a prendere il posto di Toseland…e se arrivasse anche Checa? Mistero….per ora consoliamoci con l'esordio di Davide Giugliano.
La migliore delle Kawasaki questa volta è stata quella di Lascorz,sesta davanti a Sykes e Melandri. Camier è caduto a fine turno, Haga non ha entusiasmato al pari di Smrz ed Haslam. Lo stendardo BMW lo ha retto Badovini, undicesimo, l'ennesima dimostrazione che la conferma in seno al team italiano la merita tutta anche se, alle luci delle ultime news, il suo posto potrebbe essere messo in discussione. Michel Fabrizio, in ombra quest'oggi, è tra i papabili a prendere il posto di Toseland…e se arrivasse anche Checa? Mistero….per ora consoliamoci con l'esordio di Davide Giugliano.
Il romano, fresco vincitore della FIM Superstock Cup 1000 sarebbe fuori dalla Superpole ma ha comunque messo dietro piloti di ben altra esperienza. Tra l'altro segnaliamo la presenza di Karl Muggeridge sulla Honda di Xaus (20°) ed il ritorno della Suzuki Yoshimura con Joshua Waters (21°).
1 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'43.579
2 Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1'43.666
3 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1'43.860
4 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'43.895
5 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'43.907
6 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'44.030
7 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'44.111
8 Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1'44.112
9 Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'44.144
10 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'44.201
11 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'44.278
12 Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1'44.410
13 Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1'44.426
14 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'44.598
15 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'44.631
16 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1'44.715
17 Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1'45.243
18 Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1'45.454
19 Fores J. (ESP) BMW S1000 RR 1'46.076
20 Muggeridge K. (AUS) Honda CBR1000RR 1'46.116
21 Waters J. (AUS) Suzuki GSX-R1000 1'46.526
22 Barragan S. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'46.967
2 Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1'43.666
3 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1'43.860
4 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'43.895
5 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'43.907
6 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'44.030
7 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'44.111
8 Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1'44.112
9 Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'44.144
10 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'44.201
11 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'44.278
12 Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1'44.410
13 Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1'44.426
14 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'44.598
15 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'44.631
16 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1'44.715
17 Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1'45.243
18 Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1'45.454
19 Fores J. (ESP) BMW S1000 RR 1'46.076
20 Muggeridge K. (AUS) Honda CBR1000RR 1'46.116
21 Waters J. (AUS) Suzuki GSX-R1000 1'46.526
22 Barragan S. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'46.967
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