Honda CMX500 Rebel: che sguardo

La Casa giapponese ha aggiornato la custom guidabile con patente A2 che ora vanta una dotazione più ricca: nuovo l’impianto di illuminazione di tipo full-led, la strumentazione con indicatore di marcia inserita, la sella, più confortevole, e le sospensioni, rivisitate. 

Aggiornamenti anche dal punto di vista meccanico, con l’introduzione della frizione con sistema antisaltellamento e lo scarico, che ha contribuito a rendere la moto conforme alla normativa Euro5. Il bicilindrico frontemarcia è in grado di sviluppare una potenza di 46 cavalli. Per il 2020, alla versione standard si aggiunge la “Plus”, con fanale carenato, copristeli in gomma e sella con impunture a vista.