PROVE SU STRADA Royal Enfield
![Royal Enfield Classic 350: la PRIMA prova! Royal Enfield Classic 350: la PRIMA prova!](/content/dueruote/it/prove/prove-redazione/2022/royal-enfield-classic-350-la-prova-il-prezzo/jcr:content/image.img.jpg/1645027939283.jpg)
Royal Enfield Classic 350: la PRIMA prova!
Un nuovo esponente del filone "ultra-classic" che conferma come anche con pochi cavalli si possa realizzare una moto capace di soddisfare un pubblico trasversale
![Benelli Imperiale 400 vs Royal Enfield Meteor 350: a ritmo lento Benelli Imperiale 400 vs Royal Enfield Meteor 350: a ritmo lento](/content/dueruote/it/prove/prove-redazione/2022/benelli-imperiale-400-royal-enfield-meteor-350/jcr:content/image.img.jpg/1642499623960.jpg)
Benelli Imperiale 400 vs Royal Enfield Meteor 350: a ritmo lento
Arrivano dall’Asia e rovesciano coraggiosamente il paradigma degli ultimi anni: basse prestazioni e stile classico oltre a una guida semplice e rilassante, davvero alla portata di tutti
![Royal Enfield INTERCEPTOR 650: il più puro stile sixties Royal Enfield INTERCEPTOR 650: il più puro stile sixties](/content/dam/dueruote/it/prove/prove-redazione/2020/royal-enfield-interceptor-650/rmedium/royal-enfield-interceptor6.jpg)
Royal Enfield INTERCEPTOR 650: il più puro stile sixties
È classica nelle forme, nella meccanica e nella filosofia. Una moto che ti conquista alla prima sgasata: il mondo rallenta tutt’intorno e si riassapora il piacere di guida di una volta
![Royal Enfield Himalayan Royal Enfield Himalayan](/content/dueruote/it/prove/prove-redazione/2018/royal-enfield-himalayan-/jcr:content/image.img.jpg/1547208157500.jpg)
Royal Enfield Himalayan
Tranquilla nelle prestazioni, semplice nella meccanica, facile da guidare, capace di fare un pò di tutto: alla fine, ricorda le enduro dei primissimi anni 80
![Royal Enfield Sixty Five 60/5 Royal Enfield Sixty Five 60/5](/content/dueruote/it/prove/prove-redazione/2012/royal-enfield-sixty-five-60-5/jcr:content/image.img.jpg/1537775403377.jpg)
Royal Enfield Sixty Five 60/5
Si compra nuova, ma di fatto è una moto d'epoca, fatta in India, secondo la filosofia costruttiva inglese di cinquant'anni fa. Difetti? Si fa prima a dire i pregi: costa poco e proietta i nostalgici in una dimensione passata. In Italia c'è chi l'ha resa un oggetto di culto
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