KTM
990 Supermoto
KTM 990 Supermoto R
scheda

Adoro l'arancione

L'ho provata

Quando mi hanno consigliato di provarla ho pensato che non fosse la cosa giusta, una KTM, io non me ne intendo di enduro...di motard o di moto da spedizione in Africa... Poi la vedo, SMT 990, l'arancio ovunque che ti fa capire che è un KTM, gomme stradali, scarico akrapovic, cupolino...e sì che pensavo che fossero enduro!!!! Si parte, l'accensione è perfetta, senza sbavature, senza dover neanche puntare il gas, il minimo è perfetto ma mai quando perfetto è questo rumore, il bicilindrico si fa sentire, già al minimo ma basta far ruotare la manopola e l'Akrapovic fa tremare l'asfalto. La marcia entra perfetta, la velocità aumenta in maniera disarmante anche se il cupolino fa quel che può, cioè ben poco alle alte velocità (ovviamente da codice). E' incredibile la velocità di entrata in curva, la discesa in piega è intuitiva, è la moto che interpreta i tuoi pensieri, dove vuoi andare, lei c'è già arrivata. La strada inizia a salire, i tornanti si stringono e ci vuole ben poco per capire che questo è il suo terreno, curva dopo curva si inizia ad arrivare sempre più veloci in staccata anche se il freno davanti non è dei più modulabili (mi viene però spiegato che il motivo sta nel fatto che la moto è nuova). Sembra di guidare la propria moto, quella che ti accompagna da anni, invece ci conosciamo da poco, ma l'amore è già sbocciato, c'è feeling, c'è armonia tra moto e pilota, l'unico limite sta nel coragio del pilota a buttarla in piega, non di certo nei limiti della moto.