Moto & Scooter
La Voge Valico 625DSX arriva nelle concessionarie: sarà la nuova best seller dell'anno?
La crossover media dell’azienda cinese del gruppo Loncin si evolve e, da 525, diventa 625 (ma la cilindrata reale è di 581 cc...). Cresce anche la ciclistica, con più escursione ruote e maggiore luce a terra. Ecco com'è fatta e quanto costa
Svelata a novembre 2024, la Voge Valico 625DSX è qui. È l’attesa evoluzione della bestseller 525, crossover di media cilindrata favorita da un prezzo particolarmente invitante abbinato a caratteristiche e dotazione da moto “grande”. È cresciuta sì in quanto a cubatura ma non solo, ripassiamo allora i dati tecnici della nuova Valico 625DSX.
Cresce appunto la cilindrata, che arriva a 581 cc effettivi per 64 cavalli a 9.000 giri e 57 Nm a 6.500 giri. Va segnalato che la Valico 625DSX non rientra più nei limiti per patente A2, ma sarà verosimilmente resa disponibile una versione depotenziata a 35 kW.
Rispetto alla vecchia 525, pur sostanzialmente invariata a livello estetico, la Valico 625DSX si evolve anche in campo ciclistico. Il telaio in acciaio rimane lo stesso e le sospensioni restano firmate Kayaba, con forcella da 41 e mono su link completamente regolabile, ma cresce di un qualcosa l’escursione delle ruote. Il dato non è reso noto, ma considerato che l’altezza sella sale da 815 a 835 mm (comunque pochi) ipotizziamo si tratti di un aumento di circa 20 mm. Cresce anche la luce a terra, ora di 220 mm.
ORA IN PROMOZIONE
Queste caratteristiche, abbinate alla scelta di due ruote a raggi tubeless con anteriore da 19”, rendono la Valico 625DSX moderatamente capace anche su sterrato. Non è una vera adventure, ma si potrà senz’altro portarla anche un po’ oltre la semplice strada bianca. I freni sono firmati Nissin con pinze assiali, due dischi anteriori da 298 mm e il posteriore da 240; l’ABS è disinseribile. Il peso è di 191 kg a secco, 3 in meno della 525, e il serbatoio tiene 17 litri.
Ricca la dotazione della Valico 625DSX, che punta su fari full LED con luci diurne DRL, cavalletto centrale di serie, leve regolabili, blocchetti retro illuminati, parabrezza regolabile, paramani, barre protettive laterali e sensore pressione gomme. La Valico 625DSX prevede due riding mode pur senza gas elettronico e c’è il controllo di trazione. Lo strumento LCD consente di collegare lo smartphone e supporta la navigazione turn-by-turn.
La Voge Valico 625DSX 2025 è disponibile ora nelle concessionarie del marchio. Viene commercializzata in due colori, Matt Black e Matt Sand, ad un prezzo di listino di 6.690 euro f.c., ma è da subito proposta ad un prezzo promozionale di lancio di 6.390 euro f.c.
Bacheca
RICERCA RICAMBI ORIGINALI
Bacheca
PROSSIMO ARTICOLO
Correlate
Annunci usato
Voge Trofeo 300 AC
- km: 6329
- anno: 2022
- luogo: Torino
Voge Trofeo 300 ACX Scrambler
- km: 1900
- anno: 2024
- luogo: Ancona
Voge Trofeo 500 AC
- km: 6000
- anno: 2022
- luogo: Firenze
Per inserire un commento devi essere registrato ed effettuare il login.