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Honda ST125 Dax: le novità del modello 2025
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Ispirata all’originale del 1969, la mini-bike Honda si rinnova con una nuova colorazione e un motore ora omologato Euro 5+
La mini-bike Honda ST125 Dax tocca il cuore dei nostalgici degli anni ’70, offrendo al tempo stesso un mezzo di trasporto moderno, compatto e divertente per i rider di tutte le età.
Ispirato all’originale del 1969, ma con telaio, motore ed ergonomia delle moto del 21° secolo, la versione più recente dell’Honda ST125 Dax aveva già fatto la sua comparsa tra il 1995 e il 2003 sul mercato giapponese ed il successo delle altre mini-bike Honda sul mercato europeo ne ha accelerato il ritorno.
Il rilancio di questa mini‑moto punta anche sull'effetto nostalgia, stuzzicando l’interesse dei motociclisti con qualche anno in più che potrebbero essere affascinati dal ritorno di una moto amata in gioventù. Ma al fascino dello stile “retrò”, soprattutto se autentico, non sfuggono nemmeno i più giovani. Sono le particolarità dello stile a fare la differenza e il Dax ne ha da vendere, a partire dalla forma iconica del suo telaio a T, che ne ha ispirato anche il nome. La monoscocca, che si estende dal sedile fino al manubrio e poggia su cerchi da 12 pollici, ricorda infatti la forma del simpatico bassotto tedesco, Dachshund appunto, o “Sausage Dog” come lo chiamano gli inglesi.
Per il 2025 rimane meccanicamente invariato, ma guadagna l’omologazione Euro5+, mantenendo come sempre il look cool, l’animo ‘funky’ e il puro divertimento alla guida.
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Il Dax non tradisce il suo carattere essenziale. Il serbatoio è inserito direttamente nel telaio monoscocca, mentre la forcella a steli rovesciati da 31 mm, i doppi ammortizzatori posteriori e i cerchi da 12 pollici con pneumatici massicci garantiscono un’eccezionale maneggevolezza e un’ottima risposta delle sospensioni. L'azione frenante è affidata a freni a disco con ABS all’anteriore.
Robusto ed efficiente, il motore a 4 tempi di 124 cc, monoalbero (SOHC) a 2 valvole, eroga la potenza in modo lineare e fluido. Il cambio a quattro rapporti è gestito da una frizione centrifuga che rende superflua la leva al manubrio e unisce la semplicità della trasmissione automatica al divertimento del cambio con leva a pedale. Con l’aggiornamento al model year 2025, inoltre, guadagna l’omologazione Euro5+.
Dotato di illuminazione full-LED, è equipaggiato con un display circolare LCD retroilluminato di immediata lettura. Per il passeggero c’è anche un pratico maniglione d’appiglio cromato.
Per il Dax è disponibile una gamma dedicata di Accessori Originali Honda che include un display con orologio e indicatore di marcia inserita, un portapacchi posteriore cromato, una borsa laterale in tessuto completata da una borsa interna resistente all’acqua. L’ulteriore praticità nell’utilizzo quotidiano è data dalla possibilità di poter equipaggiare il Dax con manopole riscaldabili, per aumentare il comfort nelle giornate più rigide, e con la presa di ricarica USB per mantenere i propri dispostivi carichi.
Per il 2025 l’ST125 Dax è disponibile sul mercato italiano nella nuova colorazione “Pearl Cadet Gray” oltre che nella confermata “Pearl Glittering Blue”.
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