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Honda VFR800F e CrossRunner
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Per il 2017, Honda dà una bella rinfrescata ai due modelli che utilizzano il V4 da 800 cc la CrossRunner e la VFR800F
Per il 2017 le 800 V4 di Honda, VFR800F e CrossRunner, si danno una bella rinfrescata. Sul palcoscenico di EICMA infatti, la VFR si presenta con la presa 12V di serie, il nuovo sistema di scarico e il motore in regola con l’Euro 4 (come la CrossRunner). E c’è anche una nuova colorazione digital silver metallic che sostituisce il bianco.
Per la CrossRunner invece si segnala il restyling di cupolino e codone (ora verniciati), i foderi forcella anodizzati in alluminio, il nuovo terminale di scarico, il parabrezza regolabile e la presa 12V di serie.
Per la CrossRunner invece si segnala il restyling di cupolino e codone (ora verniciati), i foderi forcella anodizzati in alluminio, il nuovo terminale di scarico, il parabrezza regolabile e la presa 12V di serie.
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