CIV Vallelunga: ecco i nuovi Campioni Italiani 2020

Emozioni a non finire nell’ultimo round del CIV 2020, a cominciare dal finale thrilling in Moto3. La vittoria, la prima per lui in questo 2020 è andata ad Elia Bartolini (KTM RMU VR46 Riders Academy), con Ferrandez Gonzales Adrian secondo e Matteo Patacca (Protech Racing Team) a chiudere il podio. Proprio all’ultima curva l’episodio che decide la gara e il campionato. Vicente Perez Selfa (RGR TM Racing Factory Team) e Alberto Surra (Team Minimoto) sono in bagarre per giocarsi la vittoria, con il pilota KTM che, tentando il sorpasso decisivo perde l’anteriore e trascina con sé Perez Selfa nella caduta. A gioire è quindi Kevin Zannoni (Junior Team Total Gresini), che grazie al sesto posto finale si laurea Campione Moto 3 2020. Secondo titolo italiano per Zannoni, dopo quello conquistato nel 2018, in un’annata che lo ha visto vincere 4 volte. Zannoni bravo a stringere i denti nelle ultime due gare di Vallelunga dove ha corso non al meglio fisicamente a causa di un infortunio rimediato nel turno di qualifica. La classifica finale vede Zannoni in testa con 145 p., davanti a Surra con 133 p. e Perez Selfa 130 p. Tra i costruttori vince KTM con 158 p. seguita da TM con 154 p. e Honda a 151 p.

La gioia di Lorenzo Savadori: il nuovo campione della SBK

È la gara di sabato quella che ha regalato il titolo SBK a Lorenzo Savadori. L’alfiere Nuova M2 Racing corona come meglio non poteva la gara corsa circuito romano, andando a vincere in solitaria con oltre 17 sec di vantaggio sui propri inseguitori, firmando anche il nuovo lap record della SBK a Vallelunga 1’36.093. Risultato che, unito al 5° posto di Samuele Cavalieri (Ducati Barni Racing), permette al tester Aprilia di laurearsi Campione Italiano SBK 2020. Annata straordinaria per Savadori e la Nuova M2, con Lorenzo che ottiene la 5° vittoria, condita con 2 secondi posti.

Ruolino di marcia invidiabile che permette al numero 32 di conquistare il primo titolo Italiano SBK - 2° titolo italiano dopo quello del 2008 nella 125 GP - e di spezzare così il dominio di Michele Pirro, che aveva trionfato nelle ultime 3 stagioni SBK. In gara, la battaglia per la seconda posizione è andata a Luca Vitali (BMW Cherry Box 24 Guandalini Racing) con Alessandro Delbianco (BMW DMR Racing) a chiudere il podio. Altra giornata da dimenticare per Michele Pirro. L’alfiere Ducati Barni Racing è rimasto coinvolto insieme ad Andrea Mantovani (BMW Tutapista Corse) in una caduta mentre entrambi erano in lotta per il podio. Caduta che condanna Pirro ad un altro zero. Domenica per Savadori è una passerella trionfale. Il neo Campione SBK 2020 (Aprilia Nuova M2 Racing) ha condotto la gara in testa dall’inizio alla fine, realizzando il nuovo best lap della categoria a Vallelunga (1’36.084) e andando a vincere con un distacco di 20 secondi. Bagarre alle sue spalle per le altre posizioni di vertice, con il secondo posto per Alessandro Delbianco (BMW DMR Racing) e Lorenzo Gabellini che porta la Honda del Team Althea sul terzo gradino del podio. La classifica finale vede quindi Savadori in testa con 190p., Cavalieri secondo con 109 p. e Gabellini terzo con 99 p. Tra i costruttori vince Aprilia con 190 p. davanti a Ducati con 144 p. con BMW a 122 p.

Bernardi un secondo che vale il titolo della SS600

In 600 SS Ottaviani scatta dalla pole con Bernardi (Yamaha Gomma Racing) e Stirpe (MV Agusta Extreme Racing Bardahl) in prima fila a contendersi il tricolore. Bernardi conduce una gara regolare gestendo i 18 giri mentre Stirpe lotta per il podio dall'inizio alla fine. Ottaviani ottiene la vittoria sfuggita in gara 1 mentre a Bernardi, già Campione Italiano SS300 nel 2017, basta il secondo posto per conquistare il titolo 2020. A un giro dalla fine Stirpe insidia Valtulini e si porta in terza posizione guadagnando il podio. Bernardi diventa Campione Italiano della SS600 2020 con 152 p., secondo Stirpe 134 p., terzo Valtulini (quarto in gara) fermo a 111 p. Tra i costruttori vince Yamaha con 171 p. davanti a Kawasaki con 143 p. e MV Agusta a 134 p.

Gran bagarre tra i giovanissimi della Premoto3, cadute e colpi di scena in SS300

Gran bagarre tra i giovanissimi della Premoto3, con Demis Mihaila che riesce alla fine a trionfare anche nella gara della domenica, facendo doppietta nel round di Vallelunga. Alle sue spalle seconda posizione per lo spagnolo Alberto Ferrandez (2WheelsPoliTo Team Runner Bike) a poco meno di un secondo con Edoardo Liguori (RMU Team Pasini Racing) a chiudere il podio. Testa a testa alle loro spalle per il vertice di Campionato, con Guido Pini (CS AC Racing Team) 4° e Cristian Lolli (M&M Technical Team) 5°, risultati che permettono a Lolli di laurearsi Campione Italiano Premoto3 2020. Una stagione sempre costante la sua, nella quale non ha conquistato vittorie ma è stato sempre li davanti e con 4 piazzamenti a podi e 122 p. si è laureato campione davanti a Pini 120 p. e Mihaila 117 p. Tra i costruttori vince CS con 147 p. seguito da RMU a 102 p. con Beon a 75 p.

Cadute e colpi di scena in SS300. Gara carica di tensione con il titolo in palio, che ha visto un arrivo con quattro piloti in volata che ha premiato lo spunto finale di Nikolas Marfurt (KTM Team Runner Bike) davanti a Samuele Marino (Kawasaki Prodina Ircos Team) con Manuel Bastianelli (Kawasaki CM Racing) a chiudere il podio. Le sorprese cominciano già nei primi giri, con Nicola Settimo (Prodina Ircos Kawasaki) out per una caduta a seguito di un contatto con Bastianelli, in una gara che perde per cadute anche protagonisti del Campionato come Emanuele Vocino (GradaraCorse PZracing) e Giacomo Mora (Junior Team AG Yamaha Pata). Risultati che, uniti al podio ottenuto in gara, permettono a Manuel Bastianelli di laurearsi Campione Italiano SS300 ELF CIV 2020, secondo titolo italiano di categoria per lui dopo quello conquistato nel 2018. La classifica di Campionato dice Bastianelli Campione con 115 p. davanti a Settimo con 111 p. e Martella con 84 p. Tra i costruttori Kawasaki vince con 190 p. davanti a Yamaha con 122 p. con KTM a 76 p.