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CIV Mugello: Pirro, Roccoli e Bezzecchi campioni 2015!
civ.tv
il 12/10/2015 in Civ
Michele Pirro con la Ducati conquista il suo primo titolo italiano nella SBK. Masimo Roccoli con la MV Agusta è il vincitore della SS. Nella Moto3 Marco Bezzecchi è campione italiano sulla Mahindra Peugeot
CIV Mugello: Pirro, Roccoli e Bezzecchi campioni 2015!
Una battaglia entusiasmante. Una lotta dura ma corretta, conclusa all’ultimo metro. E alla fine il titolo della Moto3 è andato a Marco Bezzecchi davanti ad un Fabio di Giannantonio che non ha mai mollato. L’ultimo round del CIV al Mugello, che ha visto una grande presenza di pubblico, ha assegnato il titolo al pilota Mahindra Peugeot. Bezzecchi ha trionfato in gara, ma oggi ha sudato molto più del previsto. Scattato dalla pole, il numero 12 si è trovato subito alle sue spalle Di Giananntonio. A quel punto è iniziata la bagarre. Il numero 21 ha provato in tutti i modi a fermare il rivale. Unica possibilità, dopo lo sfortunato guasto di ieri che gli è costato uno zero, era quella di non far scappare Bezzecchi e provare a prendergli margine, perché già dai primi giri era chiaro che la Mahindra sul rettilineo ne aveva di più. Il merito di Bezzecchi è stato quello di restare calmo, ed è stato lui a laurearsi campione. La stretta di mano finale tra i due, a pochi metri dal traguardo dopo una gara fatta di sorpassi e controsorpassi, chiude una stagione di grande spettacolo in Moto3. In gara buona prova di Spinelli su RMU, alla sua prima apparizione in Moto3, che conquista il 3° posto.
In campionato il terzo gradino del podio è andato a Groppi grazie anche al 5° posto finale di oggi. Nel Trofeo Honda NSF ha vinto Pasqualotto davanti a Meggle e Zanotti, con il campionato già assegnato a Ghidini su Raimondi e Pasqualotto. Tra i Team vittoria di Minimoto Portamaggiore mentre tra le case trionfa la Mahindra Peugeot.
La SBK è stata ancora terreno di conquista per Michele Pirro. Dopo il titolo ottenuto sabato, il pilota Ducati Barni Racing gommato Michelin ha trionfato anche oggi in gara davanti a quel Roberto Tamburini che grazie al 2° posto di oggi conquista anche la piazza d’onore in campionato. Il numero 2 su BMW gommata Pirelli, dopo la sfortuna di ieri, ha chiuso il suo 2015 al CIV con 122 punti, stesso score dell’altra Ducati Barni, quella di Ivan Goi, terzo al traguardo e anche in campionato visti i migliori piazzamenti di Tamburini. L’Aprilia di Andreozzi ha chiuso la stagione al 4° posto finale con 114 punti. Una SBK che ha incoronato il Barni Racing come miglior Team e la Ducati come miglior Casa grazie ai risultati dei loro due piloti, mentre tra i costruttori di pneumatici il trionfo è andato alla Michelin.
Altra doppietta in SS con Massimo Roccoli che si impone anche nell’ultimo round in una gara conclusa al fotofinish su Stefano Cruciani. Con il titolo già assegnato ieri al pilota MV Agusta, la seconda posizione in campionato è andata al numero 3 su Kawasaki che ha condotto una gara sempre all’attacco, tagliando il traguardo davanti a Mantovani. Terzo posto nella classifica di campionato per un’altra Kawasaki, quella di Marco Bussolotti, stessa Casa premiata come vincitrice in SS, mentre il premio per il Team è andato a .Laguna Moto Racing.
Nella Premoto3 250 4T ancora un trionfo per Celestino Vietti Ramus, che ha chiuso la stagione vincendo anche l’ultima gara davanti a Zannoni e Nepa. Con il titolo già assegnato al pilota RMU n.13 la seconda posizione in campionato è andata a Stefano Nepa, con Zannoni terzo. Nella 125 2T Bernardi ha tagliato il traguardo per primo, precedendo Triglia e Berte. Dietro il campione 2015 Leonardo Taccini, piazza d’onore per Triglia con Bernardi terzo. Trionfo per RMU Racing in Premoto3, che conquista sia i premi come Team che come Casa in entrambe le classi.
Gran finale anche per la SP che ha assegnato i titoli 2015. Nella 125 2T non ce l’ha fatta a rimontare Daniele Scagnetti, 2° in gara, che ha chiuso il campionato alle spalle del favorito Federico Drago, nuovo campione italiano grazie al 3° posto in pista. La gara è stata vinta da Luigi Montella, 3° in campionato. Nella 250 4T il titolo è andato a Nicola Di Rago, secondo sotto la bandiera a scacchi. Seconda posizione in campionato per Mario Iovino (terzo in pista) mentre a chiudere il podio del campionato c’è quel Luigi Ritucci che ha vinto oggi al Mugello.
Altra doppietta in SS con Massimo Roccoli che si impone anche nell’ultimo round in una gara conclusa al fotofinish su Stefano Cruciani. Con il titolo già assegnato ieri al pilota MV Agusta, la seconda posizione in campionato è andata al numero 3 su Kawasaki che ha condotto una gara sempre all’attacco, tagliando il traguardo davanti a Mantovani. Terzo posto nella classifica di campionato per un’altra Kawasaki, quella di Marco Bussolotti, stessa Casa premiata come vincitrice in SS, mentre il premio per il Team è andato a .Laguna Moto Racing.
Nella Premoto3 250 4T ancora un trionfo per Celestino Vietti Ramus, che ha chiuso la stagione vincendo anche l’ultima gara davanti a Zannoni e Nepa. Con il titolo già assegnato al pilota RMU n.13 la seconda posizione in campionato è andata a Stefano Nepa, con Zannoni terzo. Nella 125 2T Bernardi ha tagliato il traguardo per primo, precedendo Triglia e Berte. Dietro il campione 2015 Leonardo Taccini, piazza d’onore per Triglia con Bernardi terzo. Trionfo per RMU Racing in Premoto3, che conquista sia i premi come Team che come Casa in entrambe le classi.
Gran finale anche per la SP che ha assegnato i titoli 2015. Nella 125 2T non ce l’ha fatta a rimontare Daniele Scagnetti, 2° in gara, che ha chiuso il campionato alle spalle del favorito Federico Drago, nuovo campione italiano grazie al 3° posto in pista. La gara è stata vinta da Luigi Montella, 3° in campionato. Nella 250 4T il titolo è andato a Nicola Di Rago, secondo sotto la bandiera a scacchi. Seconda posizione in campionato per Mario Iovino (terzo in pista) mentre a chiudere il podio del campionato c’è quel Luigi Ritucci che ha vinto oggi al Mugello.
Trofei
Nel National Trophy 1000 vittoria in pista per Velini davanti a Caselli e Pini, mentre il campione è stato Alessandro Valia (6° al traguardo) seguito da Velini e Di Giannicola. Nella categoria 600, con il 2° posto dell’ultima gara, Massimo Spedale si laurea campione 2015 davanti a Gollini e Toti. La vittoria in gara è andata a Mitija Emili con il terzo posto di Marcello Brignoli. Nel Trofeo CBR vittoria per Marco Morreale davanti a Malone e Ciprietti, mentre con il titolo già assegnato ad Axel Bassani (oggi impegnato in SS) la seconda posizione in campionato è andata a Malone con Morreale 3°.
Nel National Trophy 1000 vittoria in pista per Velini davanti a Caselli e Pini, mentre il campione è stato Alessandro Valia (6° al traguardo) seguito da Velini e Di Giannicola. Nella categoria 600, con il 2° posto dell’ultima gara, Massimo Spedale si laurea campione 2015 davanti a Gollini e Toti. La vittoria in gara è andata a Mitija Emili con il terzo posto di Marcello Brignoli. Nel Trofeo CBR vittoria per Marco Morreale davanti a Malone e Ciprietti, mentre con il titolo già assegnato ad Axel Bassani (oggi impegnato in SS) la seconda posizione in campionato è andata a Malone con Morreale 3°.
Un sabato da Campioni. Un round dove non sono mancate cadute, sorprese, inconvenienti. E la parola fine ancora da scrivere in alcune classi. In una giornata che ha visto tutte le gare "wet" e ridotte come numero di giri, la classe regina ha incoronato il campione 2015 con un trionfo e un passaggio di consegne. Il titolo è andato a Michele Pirro, ma le sorprese sono iniziate ancora prima del via, con Roberto Tamburini che non ha preso parte alla gara per un problema tecnico. Con un avversario in meno il pilota Ducati Barni Racing gommato Michelin ha condotto una gara senza rischi, chiudendo secondo e conquistando il suo 4° titolo italiano, in una stagione che lo ha visto dominare tranne la sfortuna di Misano e i round di Imola. Titolo che Pirro ha strappato dalle mani di Ivan Goi, vittorioso oggi sotto la pioggia del Mugello (primo trionfo per lui nel 2015) e che ha portato a casa un'altra doppietta Ducati Barni Racing dopo quella di giugno sempre sul circuito toscano. Sfortuna per l'altro protagonista inizialmente in lotta per il campionato. Il poleman Alessandro Andreozzi su Aprilia è incappato in una caduta nelle fasi finali che ha consegnato il titolo a Pirro. Il 3° posto in gara è andato a Marcheluzzo su BMW con la 4° posizione per la Yamaha di Guarnoni. Resta aperta la lotta tra Goi, ora secondo in campionato a 106 punti, seguito da Andreozzi (104 p.) e Tamburini (102 p.).
La Moto3 invece è ancora in cerca del proprio campione. A trionfare è stato il pilota Mahindra Peugeuot Marco Bezzecchi, che ha vinto alla sua maniera, in solitaria, imponendo il proprio ritmo ai suoi avversari. Quello che succedeva dietro di lui però era difficile da prevedere. Fabio Di Giannantonio infatti, dopo essere stato rallentato da un contatto iniziale con Spiranelli, è stato costretto al ritiro per un guasto tecnico. Tegola per lui e festa per Bezzecchi, che si conferma vincente ogni volta che taglia il traguardo e che ora riduce a soli 2 punti il distacco da Di Giannantonio. L'ultimo round di domani sarà carico di pressione per tutti e due i protagonisti. La gara ha visto una gran prova di Bastianelli, secondo al traguardo dopo una lunga lotta con Simone Mazzola, apparso in forma fin dalle prime libere del venerdì. Sfortuna per Bruno Ieraci. Il pilota #madeinCIV è rimasto a lungo in bagarre con Bastianelli e Mazzola salvo poi cadere negli ultimi giri. Nel Troeo Honda NSF la vittoria è andata a Polenghi davanti a Meggle e Guzzon. In campionato Ghidini trionfa su Raimondi e Zanotti.
La SS ha incoronato invece Massimo Roccoli come nuovo Campione. Il pilota MV Agusta ha chiuso al 4° posto in gara, ma grazie anche alla caduta di Roberto Mercandelli (comunque 5° al traguardo) ha portato a casa il 4° titolo italiano in un round dominato da Diego Giugovaz, che ha conquistato la vittoria con ben 45 secondi di vantaggio su Cruciani, autore anche lui di una caduta e di una straordinaria rimonta. A chiudere il podio un'altra Kawasaki, quella di Marco Bussolotti.
Nella Premoto3 125 2T Leonardo Taccini ha stretto i denti e si è laureato Campione 2015. Il pilota del VL Team di Michel Fabrizio, nonostante l'influenza, è riuscito a conquistare un 4° posto in gara che grazie alle cadute di Triglia e Bernardi gli hanno permesso di conquistare il titolo già al primo anno di partecipazione al CIV. Un 2015 che ha visto Leonardo in continua crescita dopo Misano. In gara la vittoria è andata a Bartalesi davanti a Rossi e Longo..Nella 250 4T ancora una vittoria per il campione Celestino Vietti Ramus, che ha trionfato davanti a Nepa e Zannoni, con quest'ultimo successivamente escluso per motivi tecnici, e con il terzo posto che è andato a Baldini.
Le altre classi
Giornata di qualifiche per la classe Sport con Luigi Ritucci che firma il miglior tempo assoluto e la pole della 4t, seguito da Drago, il pilota più veloce della 2t. Con la lotta ai titoli ancora aperta, l'appuntamento con la Sport è per domani alle 12:50.
National Trophy - Giovanni Altomonte scatterà domani dalla prima casella della griglia del Trofeo classe 600 seguito da Ferroni e Spedale. Nella 1000 invece la pole è andata a Filippini davanti a Poggi e Caselli.
CBR600RR - Altomonte scatterà domani dalla prima casella della griglia del Trofeo CBR600. Morreale e Fugardi completano la prima fila.
La Moto3 invece è ancora in cerca del proprio campione. A trionfare è stato il pilota Mahindra Peugeuot Marco Bezzecchi, che ha vinto alla sua maniera, in solitaria, imponendo il proprio ritmo ai suoi avversari. Quello che succedeva dietro di lui però era difficile da prevedere. Fabio Di Giannantonio infatti, dopo essere stato rallentato da un contatto iniziale con Spiranelli, è stato costretto al ritiro per un guasto tecnico. Tegola per lui e festa per Bezzecchi, che si conferma vincente ogni volta che taglia il traguardo e che ora riduce a soli 2 punti il distacco da Di Giannantonio. L'ultimo round di domani sarà carico di pressione per tutti e due i protagonisti. La gara ha visto una gran prova di Bastianelli, secondo al traguardo dopo una lunga lotta con Simone Mazzola, apparso in forma fin dalle prime libere del venerdì. Sfortuna per Bruno Ieraci. Il pilota #madeinCIV è rimasto a lungo in bagarre con Bastianelli e Mazzola salvo poi cadere negli ultimi giri. Nel Troeo Honda NSF la vittoria è andata a Polenghi davanti a Meggle e Guzzon. In campionato Ghidini trionfa su Raimondi e Zanotti.
La SS ha incoronato invece Massimo Roccoli come nuovo Campione. Il pilota MV Agusta ha chiuso al 4° posto in gara, ma grazie anche alla caduta di Roberto Mercandelli (comunque 5° al traguardo) ha portato a casa il 4° titolo italiano in un round dominato da Diego Giugovaz, che ha conquistato la vittoria con ben 45 secondi di vantaggio su Cruciani, autore anche lui di una caduta e di una straordinaria rimonta. A chiudere il podio un'altra Kawasaki, quella di Marco Bussolotti.
Nella Premoto3 125 2T Leonardo Taccini ha stretto i denti e si è laureato Campione 2015. Il pilota del VL Team di Michel Fabrizio, nonostante l'influenza, è riuscito a conquistare un 4° posto in gara che grazie alle cadute di Triglia e Bernardi gli hanno permesso di conquistare il titolo già al primo anno di partecipazione al CIV. Un 2015 che ha visto Leonardo in continua crescita dopo Misano. In gara la vittoria è andata a Bartalesi davanti a Rossi e Longo..Nella 250 4T ancora una vittoria per il campione Celestino Vietti Ramus, che ha trionfato davanti a Nepa e Zannoni, con quest'ultimo successivamente escluso per motivi tecnici, e con il terzo posto che è andato a Baldini.
Le altre classi
Giornata di qualifiche per la classe Sport con Luigi Ritucci che firma il miglior tempo assoluto e la pole della 4t, seguito da Drago, il pilota più veloce della 2t. Con la lotta ai titoli ancora aperta, l'appuntamento con la Sport è per domani alle 12:50.
National Trophy - Giovanni Altomonte scatterà domani dalla prima casella della griglia del Trofeo classe 600 seguito da Ferroni e Spedale. Nella 1000 invece la pole è andata a Filippini davanti a Poggi e Caselli.
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