Tutto ciò che serve per muoversi agilmente in città: dalle biciclette elettriche agli scooter, dai monopattini ai mezzi in sharing. Dueruote e Quattroruote uniscono le proprie competenze per offrire una guida alla mobilità urbana nell’era post-Covid.
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Scooter sharing: a Milano arriva Pikyrent
Alla società, già presente a Bari e Torino, è stata assegnata dal Comune una licenza per mettere in strada 100 scooter elettrici
Lo scooter sharing a Milano dà nuovi segni di vitalità. In questo contesto nel quale da qualche tempo Cooltra si muoveva in una situazione di monopolio (dopo l'entusiasmo iniziale e il progressivo abbandono di soggetti più o meno grandi, da Enjoy a Mimoto, da Cityscoot a ZigZag fino ad Acciona), adesso si affaccia un secondo operatore. Si chiama Pikyrent ed è già attivo a Bari e dallo scorso novembre anche a Torino.
Pikyrent metterà a breve in strada una flotta di 100 scooter elettrici anche a Milano, dove ha da poco vinto un bando del Comune. Il servizio, che sarà accessibile a tutti i possessori di patente A1 e superiori di almeno 18 anni di età compiuti, si articola con le stesse modalità che ben conosciamo: noleggi free floating attraverso app, tariffazione al minuto (0,29 euro) e possibilità di acquistare pacchetti più lunghi che abbattono questa tariffa.
Tutto ciò che serve per muoversi agilmente in città: dalle biciclette elettriche agli scooter, dai monopattini ai mezzi in sharing. Dueruote e Quattroruote uniscono le proprie competenze per offrire una guida alla mobilità urbana nell’era post-Covid.
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