Novità 2021 Moto e Scooter
KTM: la 890 Adventure si fa in tre
Dopo la R e la Adventure R, la Casa austriaca annuncia anche l'arrivo del modello standard realizzato con il nuovo motore Euro5
Dopo l'annunciato arrivo delle versioni R e Adventure R della nuova 890, KTM integra la gamma con la 890 Adventure base.
La moto è equipaggiata con il nuovo bicilindrico parallelo LC8c da 889 cc che incrementa le prestazioni a 105 CV e 100 Nm di coppia. La KTM 890 Adventure è dotata di una frizione perfezionata e più robusta per far fronte all’incremento delle prestazioni. Il nuovo motore è conforme agli standard Euro5.
Confermate come sulla 790 le ruote da 21" all'anteriore e 18" al posteriore. Le sospensioni WP APEX offrono un’escursione di 200 mm e garantiscono un comportamento dinamico all’altezza del DNA della moto. Il monoammortizzatore è dotato di un nuovo registro dello smorzamento in estensione e di un pratico pomello per regolare il precarico della molla, a tutto vantaggio della massima stabilità della moto, sia sull’asfalto che in fuoristrada.
L’ergonomia della KTM 890 Adventure è ispirata alle moto che corrono nei Rally, con il serbatoio da 20 litri stretto tra le gambe che si sviluppa verso il basso. La moto risulta snella, leggera e maneggevole, con la sella accessibile alla maggior parte dei piloti.
La nuova KTM 890 Adventure è dotata di pneumatici specifici Adventure, di un display TFT interfacciabile con lo smartphone per gestire la propria playlist e le telefonate in ingresso e grazie all’app KTM MY RIDE è possibile navigare punto per punto. Il nuovo telaietto posteriore è più leggero e robusto, per sostenere il passeggero e il bagaglio.