Suzuki
GSF 650 Bandit
Suzuki GSF 650 Bandit
scheda

LA MOTO

E' la mia

E' vero la moto e' emozione, e' adrenalina, e' la goccia di sudore che ti scorre lungo il collo quando "esageri"...e poi? Rimangono natiche ed avambraccia indolenzite e la promessa di stare piu'attenti la volta successiva. La moto di cui voglio parlarvi e la Suzuki Bandit 650. Non emozionante come estetica ne adrenalinica come erogazione: ma, forse, la moto totale per eccellenza. Da usare come me tutti i giorni, con tutti i climi come fosse uno scooterone, comoda per le ferie in coppia e piu' che soddisfacente nelle sgroppate con gli amici smanettoni sui tornanti dolomitici. Stabilissima in velocità e sui curvoni autostradali, pesante, è vero, nella guida nel misto-stretto, ma comunque con un telaio generoso che permette pieghe al limite delle pedane in tutta sicurezza e dei cambi direzione senza che l'avantreno allarghi o perda il grip. Motore con una buona coppia fin dai 4000 giri e l'allungo tipico dei plurifrazionati dagli 8000 fino agli 11000, sound morbido ma coinvolgente ed un consumo chilometrico invidiabile. Freni da strizzare ma che non si stancano mai. In conclusione, se come me potete comprarvi una moto sola, credo che questa scelta vi permetta realmente un utilizzo totale ed a 360 gradi supportato da un'affibabilità invidiabile e da costi di gestione interessanti.