Le prove dei lettori
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Piacere di guida
il 19/07/2010 new!E' la mia
Per quale motivo un motociclista dovrebbe comprare una moto con una tecnologia vecchia di oltre 30 anni e che costa più di una ultramoderna jap? In effetti non ci sono motivi logici in questa scelta. Forse la nostalgia degli anni 70? Il fascino di un marchio che fu glorioso? Sicuramente nella mia scelta hanno influito tutti e due i motivi. Giravo sul mio cinquantino da cross quando le prime astronavi jap e le Guzzi V7 sport giravano per le strade italiane. Quando poi ho avuto le possibilità economiche, le moto italiane erano in declino, surclassate in tutto dalle Jap. Così acquistai solo moto del sol levante. Tutt'ora posseggo un Honda CB1000R. Poi la visione della Guzzi V7 Classic Cafè. L'ho acquistata ed è stato amore a prima vista. Poca potenza assetto basso e sospensioni rigide. Non è il massimo del comfort. Dagli scarichi esce musica. Non è adatta ai lunghi viaggi ma per brevi gite fuoriporta è impareggiabile. Equivale a una macchina del tempo che ti riporta indietro di 30 anni. Quando mi fermo la gente le gira intorno per ammirarla. Alcuni scooteristi mi affiancano ai semafori e mi sussurrano l'aggettivo " Bellissima". Poi al verde scompaiono mentre io sto ingranando la prima col sorriso sulle labbra. Velocità di crociera non oltre i 70-80 Kmh. I freni a queste velocità funzionano bene. Al cardano ci si abitua. La sorpresa maggiore l'ho avuta dal cambio. Corsa lunga ma innesti precisi e silenziosi. A sentire altri pareri devo essere stato fortunato. Grazie Moto Guzzi.
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Media voti
- 2,4
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In sella
- 3,0
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Comfort
- 2,0
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Dotazioni
- 3,0
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Qualità percepita
- 2,0
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Capacità di carico
- 1,0
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Motore
- 2,0
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Trasmissione
- 4,0
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Sospensioni
- 2,0
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Freni
- 3,0
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Su strada
- 3,0
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Prezzo
- 1,0
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