KTM
990 Adventure
KTM 990 Adventure
scheda

Una moto per tutte le stagioni

E' la mia

Ho acquistato la ktm 990 adventure, con l'intenzione di utilizzarla tutto l'anno, per il tragitto casa-lavoro, e per qualche gita fuori porta nel week-end. Ho scelto il modello meno estremo, vale a dire la versione con sospensioni standard ed ABS, non avendo velleità rallystiche. Anche se le dimensioni sono ragguardevoli, la ciclistica ed il carattere del motore rendono il mezzo estremamente maneggevole e la guida divertente. A tale proposito, è fondamentale la sostituzione dei terminali di scarico di serie, con quelli in titanio (Akrapovich), che riducono il peso generale della moto e cambiano radicalmente il carattere del motore, come conseguenza della riprogrammazione della centralina. Dal punto di vista del confort, una volta eliminato il problema del calore con l'adozione dei nuovi terminali, la moto è assai confortevole per pilota ed eventuale passeggero, con buona protezione dall'aria e basso tasso di vibrazioni fino a 130 Km/h, il che consente tranquille e rilassanti gite a medio raggio. Non ho mai usato il mezzo fuori strada, essendo particolarmente attento ai graffi e piccoli danni della carena che potrebbero prodursi. L'unico appunto che posso fare alla 990 adventure è la difficoltà ad issarla sul cavaletto centrale, che forse conviene togliere per risparmiare ulteriore peso. Inoltre, rispetto ad altre moto stradali e no che ho posseduto, il consumo per l'uso ordinario è più elevato.