KTM
690 SMC
KTM 690 SMC R
scheda modello in commercio

KTM 690 SMC R

L'ho avuta

Una mezza delusione. L'ho presa dopo una "vera" motard (Husqvarna SM 510R) sperando che il mono 690cc fosse più affidabile, invece alla fine anche questa mi ha dato diversi problemi (consumo olio, campana frizione svitata) in soli 3000 km. E non ha nemmeno l'allungo e la leggerezza dei mono 450-500 cc. Insomma speravo che unisse l'estremo divertimento sul misto delle motard ad una sufficiente affidabilità, ma non è stato così. C'è poco da fare: se si vuole viaggiare ci vuole almeno un bicilindrico. Comunque: se fate poca strada e non volete una moto estrema questa è molto divertente sullo stretto, con una ciclistica sana ed intuitiva, un motore con dei bei medi ma un allungo molto scarso. Evitate l'autostrada come la peste! NB: i miei giudizi sono riferiti alla moto allestita con il kit KTM EVO1 (scarico Akrapovic, mappatura racing, scatola filtro aria aperta): con lo scarico originale suona come uno scooterino...