KTM
690 Enduro
KTM 690 Enduro R
scheda modello in commercio

La moto totale

E' la mia

Gran moto!! super consigliata a tutti coloro che vogliono una moto da fuoristrada "vero" senza rinunciare all'utilizzo quotidiano (per andare al lavoro e magari tornare a casa passando per qualche sentiero??). Ottima per chi vuole passare dalla mulattiera alla staatale all'autostrada nell'arco di poche ore. Certo su strada la sella è un po' dura e il riparo aerodinamico nullo, ma se non ci si formalizza su questi particolari si possono fare anche lunghi viaggi (io ci ho fatto giri da 700km al giorno!! e viaggi anche da 500-600km di autostrada in una botta). Il motore è semplicemente fantastico: potente, elastico, modulabile, con un allungo strepitoso!!! i consumi?? da 18km/l in città o in montagna a manetta fino ai 26km/l di un tranquillo giro turistico. Vibrazioni? Praticamente assenti!! Ottima la ciclistica e le sospensioni! Nella versione R il faro anteriore fa davvero poca luce, di notte fuori città è davvero insufficiente; così ho aggiunto un paio di fendinebbia da auto e... problema risolto! Altro neo, la mancanza dell'indicatore del livello di carburante (c'è solo la spia della riserva), nei lunghi viaggi bisogna fare bene i conti col trip! Il serbatoio garantisce un'autonomia di 200-250km.