KTM
690 Enduro
KTM 690 Enduro
scheda

La dual ideale

E' la mia

E' la mia prima moto e posso dire semplicemente che è fantastica. Su strada, subito dai primi km anche per un neofita ci si trova subito a proprio agio, il peso non è eccessivo per un 650 i comandi sono tutti al loro posto e semplici da usare, e la posizione di guida è corretta. L'unica pecca è l'altezza per chi è basso come me (al pelo del mt. 1,70). Con un pò di pratica l'altezza non è un problema ma diventa un enorme vantaggio nella guida sia su strada dove domini e riesci a vedere lontano. Nel fuoristrada è un portento con una distribuzione dei pesi perfetta che facilità la guida, il motore poi, mai stanco di tirar fuori cavalli, aiuta a levarsi sempre d'impaccio. Per i boschi troppo fitti, i difetti riguardano un diametro di sterzo troppo basso per le manovre che legato al peso nelle manovre a bassa velocità affaticano, specialmente con il fango. Perciò se state cercando un erede al vostro TT-R o alla vostra XR, questa è al primo posto. Adatta per un turismo a medio lungo raggio, per il tragitto casa - lavoro e se qualche volta scappa la voglia di sterrato, tra le mani di una vera manetta, non ha niente da invidiare alle enduro pronto gara. Specialmente nel motore.