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Moto & Scooter

Dueruote Annunci: l’usato dell’Aprilia Tuareg 660

Carlo Pettinato
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Dueruote Annunci: l’usato dell’Aprilia Tuareg 660
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Dal 2022 insidia la rivale Ténéré come regina delle adventure di media cilindrata, e in campo sportivo si è presa la soddisfazione di vincere l’Africa Eco Race al debutto. Nel complesso, una moto versatile e moderna. Ecco come si comporta sul mercato di seconda mano

Arrivò nel 2022 per tentare di spodestare la regina di segmento, quella che, a dirla tutta, il segmento lo aveva creato. Tra Aprilia Tuareg 660 e Yamaha Ténéré 700 è stata subito sfida: due modi leggermente differenti di interpretare uno stesso concetto, l’una più comoda e versatile, l’altra più spartana e indirizzata al fuoristrada puro. Entrambe, due progetti di alto livello. Oggi, a circa tre anni di distanza dall’arrivo sul mercato, analizzeremo il comportamento dell’Aprilia Tuareg 660 da usata. Ma prima, come di consueto, le fondamentali caratteristiche tecniche. Il motore, volenti o nolenti, è un bicilindrico parallelo: 659 cc, 80 cavalli e 70 Nm; cambio a 6 marce, consumi dichiarati di 25 km/l e un pacchetto elettronico con sistemi di assistenza alla guida e riding mode, assenti sulla italo-giapponese. La ciclistica si basa su un telaio in tubi d’acciaio abbinato a forcellone in alluminio, la forcella è una rovesciata da 43 mm con ben 240 mm di escursione, il mono garantisce lo stesso valore di corsa alla ruota posteriore. I freni prevedono due dischi anteriori da 300 mm e pinze assiali; i cerchi sono da 21 e 18”, tubeless di serie. Se sui sentieri e sulle strade la Tuareg non è ancora riuscita ad eguagliare il successo della Ténéré, la moto veneta se la gioca alla grande in ambito sportivo. All’Africa Eco Race, il raid africano dove sono ammesse le bicilindriche, nel 2024 ha vinto al debutto con il forte Jacopo Cerutti ai comandi. È di questi giorni la competizione 2025, e di nuovo Tuareg e Ténéré, Cerutti e Botturi, stanno lottando per la vittoria finale. Ma passiamo dunque alla questione “moto usate”. Un’Aprilia Tuareg 660, versione standard, perché c’è anche la più fuoristradistica Rally, nuova costa 11.999 euro. Vediamo dunque quanto si può risparmiare mettendosene in garage una usata consultando la nostra sezione Dueruote Annunci.

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La Tuareg vittoriosa in Africa nel 2024 con Cerutti

LE APRILIA TUAREG 660 USATE SU DUERUOTE ANNUNCI

La prima Tuareg 660 usata della rassegna è in vendita a Busca (CN). Immatricolata nel 2023 ma già ben vissuta: 30.000 i km percorsi. È accessoriata con tris di borse originale, sella comfort e cavalletto centrale. Il prezzo è di 8.500 euro. A Reggio Emilia si trova un’altra 2023 ma con meno di 12.000 km. Colorazione rosso-nera, condizioni di perfetta originalità. Il prezzo è di 8.790 euro. Ad Asti si trova un’Aprilia Tuareg 660 usata del 2023 con 16.000 km percorsi. È accessoriata con capienti borse laterali in metallo e la colorazione è giallo-nera. La richiesta economica è di 8.990 euro. La successiva Tuareg usata si trova in una location ignota, ma appare interessante. 9.000 km all’attivo con un solo proprietario, accessoriata con barre protettive, portapacchi, telaietti per borse morbide e sella comfort. È decorata con grafiche adesive che potranno non piacere ma di certo proteggono da strisci e segni vari. Prezzo di 9.500 euro.  A San Secondo di Pinerolo (TO) è disponibile la più cara delle moto della rassegna. È la più anziana, 2022, ma anche quella con meno km: appena 7.000. È arricchita con scarico aftermarket, paracalore in carbonio, cambio elettronico, portapacchi, paramotore maggiorato, barre laterali. Il prezzo è di 9.560 euro.
Dueruote Annunci: l’usato dell’Aprilia Tuareg 660
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