I 10 scooter 125 più potenti per circolare in autostrada e tangenziale

A differenza delle moto 125 cc, le quali spesso e volentieri sono omologate al limite previsto dalla normativa (ovvero con 11 kW pieni, pari a 15 CV), con gli scooter ciò accade molto più raramente. Anzi, a ben vedere, quasi mai. Ma adesso il dato della potenza inizia a essere rilevante anche per questo segmento di mercato. Che, da pochi giorni, ha avuto il via libera per circolare non solo sulle strade urbane, ma anche su tangenziali e autostrade. Ovvero, proprio laddove un po'di potenza in più non guasta. Noi di Dueruote abbiamo vivisezionato il mercato e, con l'aiuto della nostra divisione Professional, siamo in grado di rispondere a questa domanda: quali sono i 125 cc più potenti del mercato?

Aprilia SR GT 125 e Piaggio Medley i primi in classifica

Iniziamo col dire che, in tutto il mercato, sono solamente due gli scooter 125 omologati con 11 kW di potenza. Si tratta del Piaggio Medley e dell'Aprilia SR GT 125, entrambi scooter con caratteristiche da commuting di medio raggio. In entrambi i casi siamo di fronte a veicoli potenti, premium nel prezzo e nei contenuti. Se il primo costa 3.799 euro, ha anche dalla sua ruota anteriore da 16 pollici, Abs e sistema start&stop. Leggermente più caro l'Aprilia, che parte da 3.999 euro ma ha moltissime versioni in gamma (quella con Abs, ad esempio, costa 200 euro in più). Resta il fatto che, se cercate il 125 più performante del mercato, è qui che vi dovrete rivolgere.

QJ Motor, Honda e Zontes sul podio

Sul secondo gradino del podio, con una potenza massima di 10,8 kW, troviamo due scooter di QJ Motor, vale a dire l'SQ 16 e l'ATR 125: il primo è un ruota alta mentre il secondo uno scooter-crossover, che abbiamo recentemente testato e apprezzato. Terzi a pari merito con 10,7 kW di potenza massima si trovano invece l'Honda Forza 125 e lo Zontes 125 D.

Tutti gli altri 125 sopra i 10 kW

Completano la top 10 dei 125 più potenti il Peugeot Pulsion (10,6 kW), il Wottan Storm-V (10,5 kW), la Vespa 125 GTS (10,3 kW) e il misconosciuto Lem NVH Z11 (10,2 kW). Tutti gli altri scooter 125 cc in commercio sono sotto ai 10 kW di potenza massima.

I best seller non sono i più potenti

Colpisce, in questa classifica, l'assenza di alcuni scooter che dominano le classifiche di vendita, come ad esempio l'Honda SH 125 (9,6 kW di potenza), l'intera gamma Sym (Symphony, Jet 14 e compagnia bella) che ha 9,3 kW di potenza massima, il Piaggio Liberty (8,1 kW) e  il Kymco People (8 kW).