Da KTM i nuovi display TFT: interfacciarsi con la strumentazione non è mai stato così facile

Partiamo dalla fine: i nuovi modelli premium che vedremo nei prossimi mesi usciranno con un cruscotto fortemente innovativo, progettato e sviluppato per garantire la massima funzionalità (tra poco vi spiego) e minimizzare le distrazioni alla guida, migliorando e facilitando l’interazione uomo-macchina. Successivamente, sicuramente semplificati, i nuovi dislay TouchV80 e TouchH88 debutteranno anche sulle altre moto della gamma. Dove, come e quando, ancora non è dato saperlo. Per ora.

KTM HMI: tecnologia ai massimi livelli

Tante cose, però, sono state comunicate. Partiamo dalle dimensioni: parliamo di display da 8 pollici a disposizione verticale (V88) e orizzontale (H88). Dimensioni importanti, dunque, e contenuti degni di un complesso elaboratore. Ancora numeri: definizione 1280x720 (tradotto, HD), 32GB  di spazio, 3GB di RAM, 256.000 colori e 5 layout personalizzabili. Il display è leggermente curvo e completamente touch, ovviamente utilizzabile con guanti e insensibile al meteo. È antiriflesso, antisfarfallio e, proprio grazie alla curvatura, visibile da ogni angolazione. Non mancano poi i tasti virtuali, per facilitare l’accesso a diverse funzionalità non strettamente legate alla gestione elettronica del veicolo (ad esempio riscaldamento sella e/o manopole e faretti supplmentari).

KTM HMI: cambia la strumentazione, cambia il resto

L’utilizzo di questa tecnologia ha permesso a KTM di ripensare tutto il layout della zona manubrio dei modelli che impiegheranno questa nuova strumentazione. I blocchetti elettrici sono infatti ridisegnati e semplificati; c’è infatti un singolo tasto per la selezione del riding mode, un nuovo joystick a 5 posizioni con tasto “indietro” e nuovi tasti per il cruise control. Per le versioni con cambio automatico, debutta anche il tasto A/M (automatico/manuale). Non manca poi la retroilluminazione dei blocchetti.

KTM HMI: dove vedremo la nuova strumentazione

Ovviamente, la strumentazione TFT è dotata di connettività BT e nella stessa vengono visualizzati sia playlist, copertine di album, messaggi, contatti e quant’altro. E c’è anche la navigazione offline, grazie al sistema Offline MapNavigation, che non necessita del collegamento con il proprio smartphone. Tra le altre novità, molto interessante, non mancherà la possibilità di aggiornare le app e le funzionalità con modalità OTA (Over The Air), quindi da remoto tramite App. Per ora, tuttavia, tutti gli aggiornamenti verranno fatti tramite la rete di concessionari ufficiali. Come anticipato, i nuovi display debutteranno inizialmente sulle novità premium della Casa austriaca, e successivamente arriveranno (probabilmente semplificati), su altre moto della gamma.