SRK800RR: QJ Motor entra nel mercato delle sportive

È l'ultima arrivata in casa QJ: la SRK800RR, col suo allestimento "da corsa", è sicuramente la moto più riuscita, attraente e attesa della gamma Supersport del colosso cinese. Ed è con queste credenziali che l’importatore italiano Volta Tech si appresta a far esordire il marchio QJ Motor nel difficile segmento delle supersportive "da pista".

Spinta da un motore 4 cilindri in linea da 778 cc raffreddato a liquido, sviluppa una potenza massima di 95 Cv a 10.000 giri e un picco di coppia di 75 Nm a 8.500 giri. A tenere a bada l'esuberanza del 4 cilindri, ci pensa il Traction Control. Un vero e proprio concentrato di tecnologia, la SRK800RR è nata nel centro di sviluppo e ricerca di Wenling ed è entrata in produzione dopo costanti feedback del Team Puccetti e del pilota Raffaele De Rosa direttamente dalle piste del mondiale Supersport. 

QJ MOTOR SRK800RR: ECCO QUANTO COSTA

La ciclistica si basa su un telaio a doppio trave di alluminio. All'anteriore la forcella Marzocchi, regolabile nel ritorno e nel precarico, è abbinata a un impianto frenante Brembo con pinza radiale a quattro pistoncini e dischi da 320 mm di diametro, mentre al posteriore l'ammortizzatore, anch'esso regolabile, lavora in abbinamento al forcellone di alluminio e all’impianto frenante, con pinza Brembo e disco da 260 mm.

Al look aggressivo, esaltato dalla carenatura con appendici aerodinamiche e dal doppio gruppo ottico anteriore, interamente a Led, si aggiungono un rombante terminale di scarico, compatto e dal sound entusiasmante e la presa di aspirazione “annegata” nel cupolino.

L'attenzione ai dettagli è sottolineata dal bel display TFT a colori da 5", dai blocchetti a manubrio retroilluminati e da una presa di ricarica USB. Il serbatoio carburante, infine, è da 16 litri.

I primi esemplari della nuova supersportiva di casa QJ sono già disponibili in Italia. La SRK800RR è in vendita presso la rete ufficiale QJ Motor al prezzo di listino al pubblico di 8.800 euro f.c.