Kawasaki ZX-25R, la 250 con quattro cilindri

Accanto alle nuove Z H2 e W800, Kawasaki al Salone di Tokyo ha anche presentato una moto decisamente retrò per concezione, almeno per il pubblico europeo. Stiamo parlando della ZX-25R, una 250 con motore a quattro cilindri e telaio a traliccio.

Siamo di fronte al ritorno dell’epoca gloriosa delle duemmezzo da sparo degli Anni 80? Purtroppo è solo una suggestione: il quattro cilindri da 249 cc (di cui non è stata resa nota la potenza, che sarà inferiore di poco ai 60 CV) equipaggerà una moto con controllo di trazione e cambio quick shifter, ma non è dato sapere se si tratta di un nuovo propulsore oppure no.

SOLO PER L’ASIA

Di sicuro, questo tipo di veicolo è pensato per i galoppanti mercati del far east asiatico, dove questo genere di moto è considerata premium ed è molto apprezzata dal pubblico locale. Inoltre è quasi impossibile che un 4 cilindri da 249 cc (che girerà quindi a un regime di giri molto elevato) possa rientrare negli attuali standard omologativi europei (Euro4 e prossimamente Euro5).