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Moto & Scooter

SWM: SuperDual

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La SuperDual è una enduro come quelle di una volta, con serbatoio grande, comoda e spinta da un monocilindrico da 600 cc, ora Euro4

SWM: SuperDual
SWM Superdual, le valigie laterali sono optional
La Superdual è una crossover dal gusto "avventura", con telaio in tubi di acciaio che sorregge il motore, un monocilindrico da 600 cc, raffreddato a liquido, Euro4, capace di 57 CV (esiste anche la versione depotenziata a 35 kW per i possessori di patente A2).
La forcella è a steli rovesciati da 45 mm regolabile nell’idraulica in estensione (corsa 210 mm) mentre il mono è completamente settabile (corsa 270 mm). Il serbatoio è da 18 litri, la sella è posta a 898 mm da terra, mentre il peso, dichiarato a secco, è di 187 kg. Di serie monta pneumatici Metzeler Tourance con misure: 110/80-19; 140/80-17.
La SWM Gran Turismo rappresenta la visione più seventies della gamma stradale della casa italo-cinese: si riconosce per i soffietti che “vestono” la forcella tradizionale da 43 mm e per le ruote con misure 19”-17”. Come le sorelle Gran Milano e Silver Waze, è mossa da un monocilindrico da 445 cc raffreddato aria/olio omologato Euro4. Non manca l'ABS.

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