Aprilia RS 660: un nuovo concetto di sportività

Motore bicilindrico da 660 cc per 100 CV, controlli di derivazione racing e divertimento annunciato alla guida per la novità della Casa di Noale

Una nuova piattaforma che ha dato come primo frutto questa sportiva stradale di media cilindrata. Il suo nome è RS 660 ed è il primo passo verso la rinascita di Aprilia e l'ampliamento della sua gamma. Spinta da un inedito motore bicilindrico da 660 cc (Euro 5) per 100 CV di potenza, la RS 660 ha un telaio tutto nuovo in alluminio, forcella Kayaba con steli da 41 mm di diametro, impianto frenante Brembo con doppio disco anteriore da 320 mm. Il peso della moto è di 169 kg a secco. La strumentazione è di tipo TFT. Il pacchetto elettronico è di prima classe: piattaforma inerziale a sei assi, ABS cornering, controllo di trazione, controllo anti impennata, cruise control, cambio elettronico quick shift in salita e scalata, controllo freno motore e cinque riding mode (tre per l'uso in strada e due dedicati alla pista). Due le colorazioni disponibili: nero e viola-rosso (in omaggio alla RS 250 nella versione Replica Reggiani del 1994).