Su Dueruote di giugno: l'inchiesta sui guardrail da moto

Una norma europea assente. Un decreto pronto ma fermo da anni in un cassetto. Il risultato? In italia ci sono appena 100 km di barriere salvamotociclisti. L'inichiesta esclusiva di Dueruote

In Italia c'è un killer silenzioso dei motociclisti e degli scooteristi. Un killer che sfugge alle rilevazioni, che è infido perché la sua natura dovrebbe essere quella di proteggere. Il guardrail non compare nelle statistiche sulla mortalità e sulla incidentalità, eppure ogni anno uccide o rende disabili molti sventurati che hanno la disgrazia di impattare contro i suoi sostegni, pali metallici che possono tagliare come lame. Eppure i modi per rendere i guardrail degli strumenti salvavita anche per noi motociclisti ci sono. E costano poco. Però sono sottoutilizzati, un po’ per mancanza di sensibilità generale, un po’ per mancanza di volontà politica.

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