Spagna: da luglio per prendere la patente moto sarà obbligatorio l'airbag

In Spagna hanno il pallino per l'airbag da moto. Di per sé la cosa non è affatto un male, anzi: nel 2021 la direzione generale del traffico del Paese iberico aveva portato avanti una proposta - poi abortita - per rendere l'airbag da moto obbligatorio, alla stregua del casco. Un piccolo passo in questo senso però verrà fatto nel prossimo mese di luglio: per sostenere l'esame per la patente moto, in Spagna sarà obbligatorio indossare un dispositivo airbag, oltre a casco e guanti. Un segnale di grande sensibilità sul tema della sicurezza, giacché ogni dispositivo che mira a minimizzare i danni da eventuali impatti da caduta è e deve essere ben accetto. La prudenza, in fondo, non è mai troppa.

RESTA ANCORA UN BUCO NORMATIVO

Resta un dato di fatto che, mentre per l'abbigliamento e i caschi esistono normative e protocolli di certificazione internazionali riconosciuti da tutti, sul fronte dell'airbag ancora oggi siamo di fronte a un quadro normativo piuttosto confuso. Se per i dispositivi ad azionamento meccanico abbiamo la EN 1621-4, normativa che però non è stata armonizzata a livello europeo (si tratta di un mero passaggio burocratico), per quelli ad attivazione elettronica o comunque dotati di giroscopio, non si riesce ancora a trovare una quadratura del cerchio che riesca a ottenere il benestare di tutti i produttori ed eliminare le resistenze di alcuni Paesi, intenzionati a tutelare gli interessi economici della propria industria. L'approvazione della EN 1621-5 (che proprio di questo dovrebbe occuparsi ed è in dirittura di arrivo), ma che continua a incontrare resistenze in sede comunitaria) sarebbe quanto mai urgente e utile a dirimere ogni eventuale dubbio da parte del consumatore, che rischia di avere difficoltà ad orientarsi nella scelta.