Family feeling

Il passeggero viaggia su una porzione di sella stretta e per tenersi ha a disposizione una cinghia, sistemata però in un punto poco pratico da raggiungere. Comodi i ganci di ssaggio posizionati sulla staffa del portatarga

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La Kawasaki Z250SL ha una qualità costruttiva più che buona e allineata a quella delle sorelle della famiglia Z.

Il nome Z250SL della Kawasaki dice tutto: SL sta per Super Light, ovvero superleggera. E con appena 150 kg in ordine di marcia (148 kg per la versione senza ABS), leggera lo è sul serio. Il motore è dotato di contralbero di bilanciamento che minimizza le vibrazioni. Le poche residue sono concentrate sulla sella, mentre sono praticamente assenti al manubrio, grazie anche ai contrappesi di equilibratura

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Alla forcella tradizionale è abbinato un disco racing dal profilo ondulato.

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