Ritorno alle origini

SWM GRAN MILANO 440 le due selle fornite di serie con la moto: una è monoposto, l'altra biposto, con tanto di maniglione.

SWM GRAN MILANO 440 la forcella è regolabile

SWM GRAN MILANO 440

SWM SILVER VASE 440

SWM SILVER VASE 440

Ritorno alle origini

Ritorno alle origini

SWM GRAN MILANO 440

SWM SILVER VASE 440 Disegno vintage anche per le manopole

SWM SILVER VASE 440 Comodo il maniglione per il passeggero.

SWM SILVER VASE 440 ammortizzatori regolabili nel precarico

SWM SILVER VASE 440 L'impianto frenante anteriore sfrutta un piccolo disco da 260 mm e una pinza a due pistoncini

Il doppio silenziatore parallelo della Silver Vase, posizionato alto sul lato destro e protetto da una paratia, richiama il mondo "scrambler" e tutte quelle proposte adatte anche al fuoristrada leggero. La ruota anteriore da 19" installata all'avantreno conferma questa attitudine

SWM SILVER VASE 440 le pedane sono dotate di bordo dentellato

SWM GRAN MILANO 440 la regolazione dell'idraulica degli ammortizzatori

SWM GRAN MILANO 440 l'aggressiva pinza Brembo

SWM GRAN MILANO 440 La strumentazione è comune a quella della Silver Vase

Il doppio terminale di scarico alto regala alla Gran Milano un aspetto aggressivo e una bella voce. Occorre però fare attenzione a non scottarsi le caviglie (o a sciogliere lo stivale) se si viaggia come passeggeri