Sette giorni insieme

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Gli scarichi sono vicini alle pedane del passeggero: se non si presta attenzione, ci si scottano le caviglie.

Il serbatoio, nel punto in cui si congiunge con la sella, è spigoloso e le frenate possono risultare «dolorose» per i guidatori di sesso maschile

I nuovi svasi permettono di avere più sterzo, facilitando le manovre.

La strumentazione è digitale e in stile racing; stonano i blocchetti elettrici datati, col «tappo» posto dove, fino al 2004, era montato l’interruttore delle luci.

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Gli specchietti sono più larghi delle manopole e nel traffico si rivelano ingombranti

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L’autostrada non è il terreno d’elezione della Monster tuttavia il cupolino protegge bene fino a velocità codice. Per stivare i bagagli, però, occorre una borsa, come quelle morbide in optional

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