Un twin per single

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Il kit biposto è disponibile come optional: le pedane per il passeggero costano 120 euro, la sella lunga 253

Totalmente assenti vani o scomparti: per trasportare piccoli e grandi oggetti ci si deve affidare ad uno zaino oppure montare borse after market

Le pedane, ben realizzate, sono però molto distanti tra loro e nelle manovre da fermo infastidiscono le gambe.

Un twin per single

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La Iron è piacevole nel misto meno impegnativo ma basta piegare poco e si tocca subito con le pedane e gli scarichi

Motore

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Il nero delle sovrastrutture, la finitura del motore, il cromo degli scarichi e l’alluminio lucidato dei cerchi fanno apparire la Iron più snella rispetto ai 251 chili dichiarati. Belli e funzionali i retrovisori, che non soffrono per le vibrazioni del twin. Impossibile rimuovere la sella senza usare degli attrezzi

Un twin per single

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La Black Spirit, novità Honda per il 2010, punta a far concorrenza diretta alla 883 Iron. Il motore è un 750 cc da 45 CV, raffreddato a liquido e con trasmissione finale a cardano. Il prezzo non è ancora stato annunciato 7G

Non manca qualche piccolo difetto, come ad esempio il tappo del serbatoio dell’olio, difficoltoso da togliere perchè quando esce dalla sua sede tocca subito la sella.