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Nuova Tern GSD: più capace, più robusta e con ABS

Con la terza generazione, la e-cargo GSD di Tern aumenta la capacità di carico e in alcuni allestimenti prevede dotazioni tecnologiche avanzate come l’ABS, la localizzazione GPS e l’antifurto
Tern ha appena lanciato la terza generazione della sua e-bike cargo GSD, progettata per trasportare fino a due passeggeri mantenendo dimensioni compatte e facilità di guida. La nuova GSD offre una capacità di carico migliorata, funzionalità avanzate come il sistema Bosch Smart con ABS e tracciamento GPS, oltre ad accessori innovativi per soddisfare diverse esigenze di trasporto. Il telaio in alluminio è stato aggiornato e rinforzato per supportare un peso massimo lordo del veicolo di 210 kg, consentendo di trasportare comodamente due bambini, un adulto o carichi pesanti, senza compromettere la maneggevolezza, che rimane simile a quella di una bici da città standard. Il portapacchi posteriore Atlas G ha una capacità di carico di ben 100 kg ed è verniciato a polvere antigraffio per mantenerlo sempre nuovo.
Il nuovo modello è accompagnato da una serie di accessori pensati per migliorare la versatilità della bici; le piattaforme laterali pieghevoli Stow Decks supportano borse cariche o possono essere utilizzate come poggiapiedi per i passeggeri, il Sun Shield protegge dai raggi UV mantenendo una buona ventilazione, mentre il Rain Shield si aggancia al Sun Shield per offrire una copertura completa dalla pioggia. Le nuove borse Cargo Hold 52, con una capacità di 52 litri ciascuna e una costruzione impermeabile, permettono di trasportare carichi voluminosi in qualsiasi condizione meteo. Tutti i modelli GSD sono equipaggiati con il motore Bosch Cargo Line, garantendo una guida potente e sicura in ogni condizione di carico; le versioni dotate del sistema Smart di Bosch offrono anche funzioni avanzate di sicurezza, tra cui ABS, tracciamento GPS e allarme e-bike. Dal punto di vista della sicurezza, l’integrazione del sistema ABS di Bosch rappresenta un importante passo avanti per le biciclette cargo; questo sistema previene il bloccaggio della ruota anteriore e la perdita di trazione in condizioni di bagnato, migliorando il controllo complessivo del mezzo.

Nonostante la sua capacità di carico, la GSD mantiene dimensioni compatte che facilitano il parcheggio e lo stoccaggio in spazi ristretti. Grazie alla funzione di parcheggio verticale, tratto distintivo di Tern, la bici può essere posizionata in piedi, riducendo l’ingombro, mentre la funzione FlatFold permette di compattarla ulteriormente per essere riposta anche dietro un divano. La GSD è disponibile in un’unica taglia che si adatta, tramite sella e manubrio ampiamente regolabili, a persone di altezza compresa fra 150 e 200 cm, per un peso massimo di 130 kg. La garanzia è di 10 anni e il programma di assistenza prevede che le parti di ricambio del motore, della trasmissione, dei freni e di tutti i componenti elettronici siano disponibili per almeno 7 anni così da mantenere la GSD in perfetto stato per molto tempo.
La nuova GSD sarà disponibile da maggio in tre allestimenti con prezzi a partire da 5.399 euro: l’R14, equipaggiato con Rohloff Speedhub e trasmissione a cinghia Gates, con sistema Bosch Smart e ABS, l’S10, dotato di Shimano Deore 1x10 e nuovamente di sistema Bosch Smart con ABS e infine il P10 che utilizza trasmissione Shimano Deore 1x10 e motorizzazione Bosch eBike System 2.
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