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BImota Tera: il colpo di sterzo
Con la Tera (TEsi con Regolazione Assetto), Bimota entra nel segmento delle hyper-crossover forte del motore Kawasaki sovralimentato da 200 CV e di una ciclistica unica, che evolve i concetti della Tesi portandoli a una nuova maturità. Vi spieghiamo come funziona il nuovo sistema di sterzo e quali vantaggi porta in termini di guida e di assetto.
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