Sbk
Iscritti ai mondiali SBK-SS-STK 2007
La Federazione Motociclistica Internazionale ha comunicato l'elenco degli iscritti permanenti ai campionati mondiali Superbike e Supersport, nonché alla Coppa del Mondo Superstock 1000
La Federazione Motociclistica Internazionale ha comunicato l'elenco degli iscritti permanenti ai campionati mondiali Superbike e Supersport, nonché alla Coppa del Mondo Superstock 1000
Sei Case, come lo scorso anno, ma al posto della fallimentare Foggy Petronas accogliamo un pezzo importante della storia dello sport motociclistico: la MV Agusta, che, seppur in veste privata (ma senz’altro osservata con la massima attenzione dalla Casa) debutta nel mondiale Superbike con l’austriaco Zaiser.
Scompare un pilota che l’anno scorso aveva rappresentato una sfida e raccolto molti consensi: Alex Barros, e con lui il team che l’aveva sostenuto nel mondiale 2006: il Team Klaffi. Mancano all’appello anche Chris Walker, che ha scelto il campionato britannico SBK dopo il discusso licenziamento da parte del Team PSG-1 Kawasaki, e soprattutto Pierfrancesco Chili, che saggiamente ha deciso di porre fine alla sua grande e lunghissima carriera, sostituito in sella alla Honda del Team DFX – a fianco di Fabrizio, dal veterano Martin.
Di Max Biaggi in Superbike col Team Alstare Suzuki già si sa tutto e ci si aspettano grandi cose non solo dal romano sulla Suzuki ufficiale, ma anche da Rolfo, sulla Honda Ten Kate. Il Team Alto Evolution succede al Team Bertocchi abbandonando le Kawasaki per le Honda; Neuchirkner, eterna promessa del motociclismo tedesco, correrà ancora con una Suzuki privata, ma non del Team Alstare, bensì dell’importatore germanico.
I Team che sulla carta si disputano il mondiale sono gli stessi dello scorso anno: Honda Ten Kate con Charpentier e Sofuoglu, contro Yamaha Germania, con Curtain e Parkes. Una rivincita senza mescolare le carte... Non si vedono possibili intromissioni, se non da parte di Nannelli con la Ducati e forse Alfonsi e Fujiwara con le Honda-Althea e Roccoli, rimasto al Team Italia, mentre Vizziello è passato al Team RG. La Kawasaki ha due forti ed esperti piloti in Foret (erroneamente inserito nella lista con una Suzuki) e Riba e sarà interessante seguire che cosa faranno nella Supersport i reduci della SBK: Gimbert e Jones, ma soprattutto un debuttante di valore, come Giugliano.
La Superstock 1000 è una categoria che le Case, ma anche il pubblico, stanno seguendo con crescente interesse. L’elenco degli iscritti inizia coi nomi di Corti e Pirro, piloti dai quali la Yamaha-Italia si attende grosse soddisfazioni e possibilmente il titolo. C’è poi Simeon, debuttante (è campione europeo della Superstock 600) molto considerato dal Team Alstare Suzuki, che nella STK 1000 è stato seguito come un’ombra – scomoda – dal suo principale avversario della stagione scorsa, Niccolò Canepa, al quale la Ducati ha affidato, assieme all’australiano Roberts, il compito di far vincere al debutto la nuova 1098. La MV Agusta, che nel 2006 ha sfiorato il titolo, non può più contare su Scassa, inviato a sbaragliare il campo nel campionato USA SBK, però si è tenuta il forte Badovini e ha guadagnato Sacchetti e Dell’Omo, due piloti dal notevole potenziale. Insiste in questa categoria l’esperto Ilario Dionisi, che avrà a disposizione una Suzuki curata da Cruciani, e non mancheranno le sorprese dal folto gruppo di nomi meno noti.
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