Franco Morbidelli: dalla Moto2 al rilancio in MotoGP con Ducati

Franco Morbidelli, nato a Roma il 4 dicembre 1994, è un pilota motociclistico italiano che ha saputo distinguersi nel panorama internazionale delle due ruote. Figlio dell'ex pilota Livio Morbidelli, vicecampione italiano nelle classi 80 e 125, Franco ha ereditato la passione per le moto sin dalla giovane età. La sua carriera inizia nelle competizioni nazionali, ma è nel 2013 che ottiene il primo riconoscimento importante, laureandosi campione europeo nella categoria Superstock 600.

I SUCCESSI IN MOTO2

Nel 2013, oltre al titolo europeo, Morbidelli fa il suo debutto nel Campionato del Mondo Moto2, partecipando come wildcard ai Gran Premi di Misano, Motegi e Valencia. Queste prime esperienze nel mondiale gli permettono di acquisire visibilità e di entrare stabilmente nel circuito internazionale.

La svolta decisiva arriva nel 2017, quando, al termine di una stagione straordinaria, conquista il titolo mondiale nella classe Moto2. In quell'anno, Morbidelli dimostra una superiorità netta, ottenendo numerose vittorie e podi che gli consentono di assicurarsi il campionato con una gara d'anticipo.

L'APPRODO IN MOTOGP

Il passaggio alla classe regina, la MotoGP, avviene nel 2018 con il team Marc VDS Racing. Nonostante le difficoltà tipiche dell'adattamento a moto più potenti e a una competizione più serrata, Franco riesce a distinguersi, mostrando costanza e determinazione. Nel 2019, si unisce al team Petronas Yamaha SRT, dove continua il suo percorso di crescita.

Il 2020 rappresenta l'anno della consacrazione in MotoGP per Morbidelli. Conquista tre vittorie e termina la stagione come vicecampione del mondo, alle spalle di Joan Mir. Questi risultati lo proiettano tra i protagonisti assoluti della categoria, confermando il suo talento e la sua capacità di competere ai massimi livelli.

Le stagioni successive si rivelano più complicate. Nel 2021, un infortunio al ginocchio lo costringe a saltare diverse gare, influenzando negativamente le sue prestazioni. Nonostante ciò, a metà stagione, viene promosso al team ufficiale Yamaha, sostituendo Maverick Viñales. Il 2022 si rivela un anno di transizione, con risultati al di sotto delle aspettative, ma Franco continua a lavorare sodo per ritrovare la forma migliore.

GLI ANNI DEL RISCATTO

Nel 2023, Morbidelli rimane con il team ufficiale Yamaha, cercando di riscattarsi dopo un periodo difficile. Nonostante gli sforzi, la stagione si conclude senza risultati di rilievo, portando entrambe le parti a considerare nuove opportunità per il futuro.

Nel 2024, Franco decide di intraprendere una nuova sfida, unendosi al team Prima Pramac Racing, in sella a una Ducati. Questo cambiamento rappresenta una svolta nella sua carriera, offrendogli l'opportunità di rilanciarsi con una moto competitiva e un ambiente rinnovato. La stagione si rivela positiva, con diversi piazzamenti nella top ten e una ritrovata fiducia nelle proprie capacità.

Nel 2025 passa al Pertamina Enduro VR46 Racing Team, dove sarà in sella a una Ducati Desmosedici GP.

Fuori dalle piste, Morbidelli è noto per la sua personalità riservata e riflessiva. Appassionato di musica, in particolare di chitarra, trova in essa un modo per rilassarsi e distendersi durante le pause dalle competizioni. La sua amicizia con Valentino Rossi, di cui è stato allievo nell'Academy VR46, ha influenzato positivamente la sua carriera, fornendogli consigli preziosi e un modello da seguire.