Endurance: questo weekend il Bol d'Or

Mancano ancora alcuni giorni alla partenza della 74esima edizione del Bol d'Or, e già i team in lizza per la vittoria avvertono la pressione: non meno di dieci squadre ambiscono, infatti, a salire sul podio nella storica competizione francese. Tre di questi equipaggi sono, attualmente, nelle prime cinque posizioni della classifica mondiale: i campioni in carica del team YART, i vincitori di Le Mans 2010 del Team Kawasaki GSR e i vincitori di Albacete (sebbene ritirati a Le Mans), i piloti del Suzuki Endurance Racing Team.

Lo scontro coinvolge, oltre che le Case, anche le aziende produttrici di pneumatici: se YART utilizza Michelin, la GSR è equipaggiata Pirelli mentre il SERT "veste" Dunlop.
Riflettori puntati anche su team Yamaha France GMT 94, che ha interrotto il contratto con Bridgestone e si presenterà a Magny Cours con pneumatici Bridgestone, sperando di conquistare un podio. Tra i favoriti anche BMP Elf 99 Racing Team, che ha cambiato moto passando dalla Honda alla BMW con gomme Michelin, e vanta tre piloti di come Gimbert, Nigon e Lagrive.
Un passo indietro rispetto ai protagonisti principali troviamo altri tre aspiranti al podio, due Honda e una Suzuki: la CBR 1000 del Michelin Power Research Team vuole dimenticare la squalifica dopo il podio al Bol d'Or 2009 e la rottura al motore rimediata alla scorsa 24 Ore di Le Mans; la Honda National Motos, equipaggiata Pirelli, è in grado di dar battaglia e anche la Yamaha France GMT 94, reduce da un terzo posto alla 24 Ore di Le Mans.
La prima sessione di qualifiche partirà il domain: 63 team ammessi, ma solo 57 saranno in grado di occupare la griglia di partenza della gara, che partirà sabato pomeriggio alle 15.
Sarà l'ultima volta che assisteremo al Bol d'Or in autunno, poiché dalla prossima stagione questa gara verrà disputata ad aprile.