Tutto ciò che serve per muoversi agilmente in città: dalle biciclette elettriche agli scooter, dai monopattini ai mezzi in sharing. Dueruote e Quattroruote uniscono le proprie competenze per offrire una guida alla mobilità urbana nell’era post-Covid.
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Gancio traino e portabici: il Consiglio di stato annulla tutto
Sono state sospese le circolari del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture che avrebbero costretto, se applicate, tutti i possessori di portabici a un controllo in Motorizzazione
Il Consiglio di Stato ha accolto la richiesta di sospensiva cautelare della circolare Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture 25981 del 06/09/2023 nella quale si determinavano le caratteristiche e le modalità di installazione di strutture portasci e portabici, applicate a sbalzo posteriore o sul gancio di traino a sfera per i veicoli di categoria M1 (autovetture). Di questo - e delle potenziali conseguenze che avrebbe avuto se fosse stata applicata - avevamo dato conto in questo articolo.
Un provvedimento che ripristina lo stato precedente al 6 settembre 2023, che prevedeva la libera installazione delle strutture portabici e portasci, applicate a sbalzo posteriormente, o sul gancio di traino a sfera sui veicoli di categoria M1. Tutto adesso torna davanti al TAR per la "sollecita" fissazione delle udienze di merito.
Tutto ciò che serve per muoversi agilmente in città: dalle biciclette elettriche agli scooter, dai monopattini ai mezzi in sharing. Dueruote e Quattroruote uniscono le proprie competenze per offrire una guida alla mobilità urbana nell’era post-Covid.
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