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Urban Mobility
Monopattini in sharing: anche Lime debutta a Milano
Inizia il servizio l’ultimo operatore autorizzato dal Comune: la flotta complessiva di mezzi arriva a quota 6mila
Il Comune di Milano ha portato il numero dei monopattini in sharing a 6mila, autorizzando anche l'ultima società possibile, Lime Technology. L'autorizzazione è arrivata a valle della rinuncia della società Ride Hive Operations, per la quale è stata dichiarata la decadenza a fine luglio, che ha reso dunque possibile la posa di 750 nuovi monopattini elettrici, e del ritiro del ricorso che Lime aveva presentato per essere rimasta esclusa da uno degli avvisi pubblici aperti dall'Amministrazione. Negli scorsi giorni è inoltre arrivata comunicazione di rinuncia da parte di GoVolt, che aveva ottenuto l'autorizzazione per 500 mezzi in condivisione: con la presa d'atto di questa comunicazione il numero si assesterà quindi a 6mila mezzi.
IL QUADRO DELLA SITUAZIONE
Ad oggi i noleggi di monopattini sono il 400% in più rispetto a quelli di febbraio 2020: circa 7.600 noleggi al giorno, per 1,4 chilometri medi a noleggio e 10 minuti medi di utilizzo. In città sono operativi i servizi di micromobilità elettrica in sharing di Em Transit (Dott), Lmts Italy (Circ), Bird Rides Italy (Bird), Voi Technology Italia (Voi), Wind Mobility (Wind), Bit Mobility (Bit), Helbiz Italia (Helbiz) e, dalle prossime settimane, Lime Technology. Seguendo la normativa nazionale in vigore, i monopattini elettrici possono circolare su tutto il territorio comunale nelle strade con limite a 50 km/h, sulle strade extraurbane, sulle piste ciclabili sempre mantenendo una velocità massima di 25 km/h in carreggiata e di 6 km/h nelle aree pedonali, non sui marciapiedi.
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