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Fantic Caballero: la gamma 2021
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Motori Euro5 e molti aggiornamenti su 500 e 125 cc
Caballero, un mito tornato protagonista in strada e in fuoristrada grazie a Fantic, è pronto per stupire ancora con la nuova gamma 2021, dove debuttano le motorizzazioni Euro 5 per Caballero 125 e Caballero 500. Sempre più vasta la gamma di personalizzazioni in base allo stile e al proprio modo di vivere la moto. Esce invece dal listino la cilindrata 250 cc.
CABALLERO 500
L’aggiornamento Euro5 porta con sé tanti miglioramenti. Ecco quindi step migliorativi su centralina, scarico e sistema di raffreddamento. Il motore è il collaudato monocilindrico 450 cc a quattro tempi raffreddato a liquido con sistema di iniezione EFI, che presenta una nuova spaziatura dei rapporti, ottimizzata per garantire una moto ancor più pronta in ogni situazione. Nuovo anche il sistema di raffreddamento. Lo scarico è stato migliorato e reso conforme ai requisiti Euro5. Confermata la ciclistica, divenuta oramai di riferimento per la categoria grazie alle doti di maneggevolezza, agilità e facilità nell’utilizzo misto. Aggiornato anche il comando devio luci by Domino, che viene ora montato anche sulla sorella minore 125 cc. La sella, con nuovo schiumato, differisce tra le versioni per colori e copertura ed è dotata di sistema di smontaggio rapido. Anche qui il portatarga è stato aggiornato. Le versioni Scrambler e Flat Track sono state equipaggiate con nuove tabelle laterali.
CABALLERO 500: VERSIONI E PREZZI
Il Caballero 500 è disponibile nelle versioni Scrambler (6.690 euro) e Scrambler Deluxe (6.840 euro), Flat Track (6.690 euro), Rally (7.290 euro), ed Anniversary (6.990 euro). La versione Scrambler ha un nuovo look grazie alle nuove tabelle laterali, così come la sorella Flat Track, disponibile anche nella nuovissima colorazione Silver. Anche la versione Rally 500, la più fuoristradistica (forcella da 43 mm regolabile, forcellone in alluminio) è ora disponibile in 2 colorazioni: sabbia opaco e la verde militare già presente nel precedente MY20. Confermata anche la versione 500 Anniversary Edition, nei colori Red o Azzurro.
CABALLERO 125
Debutta il nuovissimo motore Minarelli che equipaggia le ottavo di litro 4T della casa motociclistica veneta. Un propulsore high tech da 125 cc a quattro tempi con prestazioni superiori rispetto alla precedente motorizzazione Euro 4. Punti di forza sono il sistema di iniezione elettronica, il Variable Valve Actuation system e la frizione antisaltellamento. Il VVA System consente di avere sempre a disposizione una pronta risposta e la massima accelerazione grazie all’utilizzo di ciascuna camma nel suo campo ottimale di rendimento in abbinamento alla nuova valvola termostatica. La nuova testa offre una combustione più efficiente che si traduce in più potenza, meno consumi e meno emissioni inquinanti. La frizione antisaltellamento evita il bloccaggio della ruota posteriore durante le brusche decelerazioni assicurando maggior sicurezza. È stato migliorato il feeling della cambiata riducendo lo sforzo della frizione sino al 20%. Il nuovo carter motore, più compatto, diminuisce le perdite di carico migliorando l'efficienza. Nuovi anche il sistema di raffreddamento(vaso di espansione e radiatore) e lo scarico, conforme ai requisiti Euro 5 che presenta una protezione calore in fibra di carbonio. Aggiornato anche il comando devio luci by Domino, posizionato sul lato sinistro del manubrio e lo switch destro con starter, kill, e tasto attivazione/disattivazione ABS. La nuova sella conferisce maggior comfort ed ergonomia di guida ed è dotata di sistema di smontaggio rapido. Il portatarga è stato aggiornato per offrire una maggior protezione assieme al parafango. Le versioni Scrambler e Flat Track, montano nuove tabelle laterali che conferiscono alla moto un nuovo look.
CABALLERO 125: VERSIONI E PREZZI
Sono disponibili tre versioni del Caballero 125 sulla base dello stile di guida e della passione: alla Scrambler (5.190 euro) e Flat Track (5.190 euro) si aggiunge la Scrambler Deluxe (5.290 euro).