Moto Guzzi
1200 Sport
Moto Guzzi 1200 Sport 4V
scheda

Moto Guzzi 1200 sport 4v

E' la mia

eccomi qua a parlare della mia prima Moto Guzzi, una sport 1200 4v. Partiamo dall'estetica, sinceramente accattivante con quel gusto retrò che non guasta mai. belli i dettagli...dal cupolino al coprisella posteriore con tanto di tricolore; allo scarico per nulla banale fino a tutti i piccoli stemmi dell'aquila lariana. Appena salti in sella ti trovi a tuo agio, ottima la sella ben imbottita ( anche quella del passeggero) i semimanubri non ti fanno stendere sul serbatoio e ti lasciano quasi con la schiena dritta. In sella trovi quasi tutto dove vorresti; accensione, tasto per computer di bordo ( un sacco di informazioni dal consumo medio, istantaneo, velocità max, tempo di percorrenza, tensione batteria e chi più ne ha più ne metta) manca però il conta marce, sarebbe stato utile. unico neo il tasto delle frecce, troppo in basso per me, vado sempre a premere il clacson! accendiamo il motore e inizia il divertimento! il motore spinge sempre forte, la trazione è ottima, specialmente in curva il feeling è notevole, si scende in piega facilmente e poi grazie al mono e alla forcella completamente regolabile si può trovare l'assetto più gradito. il cardano è ottimo, non si rimpiange la catena se non nelle manovre da fermo dove attaca subito e bisogna stare un attimo attenti. Più che una sport direi sport touring, metti le valigie e fai il giro del mondo; il cupolino ripara quanto basta fino a 120 km/h Difetti evidenti? non saprei...secondo me solo una moto molto sottovalutata!!!!