Moto Guzzi
1200 Sport
Moto Guzzi 1200 Sport
scheda

Moto Guzzi 1200 Sport: una sport tourer che non ti aspetti

E' la mia

Girando per le varie concessionarie mi son imbattuto in una bellissima Moto Guzzi 1200 Sport. Rimasi subito colpito dalle linee di questa massiccia moto, un bel cupolino bicolore con lo stemma dell'aquila. Sotto il cupolino un enorme faro (ottimo di notte). Sulla coda un bel copri sella bianco e nero (quando lo si toglie lascia posto ad una sella ottima per il passeggero anche per lunghi viaggi). Sul lato sinistro lo scarico in similcarbonio dal rumore gratificante (peccato che si scolora) Sull'avantreno si notano subito 2 grossissimi dischi wave da 320 mm della Braking accoppiati ad un impianto frenante di prima qualità fornita da Brembo. In plancia un enorme quadro strumenti completo di contakm, contagiri completo di luce di cambiata, livello carburante e computer di bordo con indicatore di ora, temperature, 2 memorie per i dati di viaggio (km percorsi, consumo medio, consumo istantaneo, tempo di percorrenza) tensione della batteria e cronometro. A guardarla sembra una moto impegnativa, anche perché in ordine di marcia (grazie anche ai 23 litri di carburante) supera i 250kg. Tutta questa elefantezza sparisce appena si inneseta la prima in un cambio tutto rivisto che lo rende molto preciso. Il cardano, ottimo amico di lunghi viaggi, praticamente a manutenzione zero. In 2 anni 25000km, quasi sempre in 2 (in un giorno 1300 in un solo giorno), ottima per viaggi e pieghe! Optional valigie, bauletti, abs e manopole riscaldate per i viaggiatori, 2 kit potenza per gli sportivi...