Kymco
Downtown 300i
Kymco Downtown 300i
scheda

dowtown 300

E' la mia

Il downtown 300 è lo scooter cilindrata-potenza -confort di guida e costi gestionali per la mia esperienza migliore che c'è.E' un 300 con la potenza di un 400 ma pesa meno,ha consumi intorno al 30 a litro,anche al massimo della velocita sembra di essere fermi,ed ha un costo iniziale diciamo relativamente basso considerato che i materiali utilizzati son di tutto rispetto.Abbiamo parlato dei pregi ora parliamo di difetti che son piccoli ma ci sono.1)le pedane poggia piede per i passeggeri sono scomode sarebbe meglio avere quelle a scomparsa.2)La luce di cortesia nel sotto sella è messa giù quindi basta un guanto per coprirla risultando inutile.3)il sotto sella nonostante sia molto grande (io metto due caschi modulari) si potrebbe sfruttare ancora meglio disegnando le plastiche interne più radenti alla scocca esterna, se no a quel punto è meglio disegnare una scocca esterna più filante che esteticamente ne gioverebbe.A parer mio detto tutto considerato che la perfezione non esiste penso che il Downtown 300 sia un grande scooter.