Honda CBR 954RR Fireblade

E' la mia

La cbr 954 Fireblade è una moto passata un po in secondo piano sul mercato degli "smanettoni", anche se ne sono state vendute abbastanza, perchè al debutto in superbike le quattro cilindri erano 750cc da regolamento e la Honda vi partecipava con la vtr 1000 bicilindrica. Io l'ho comprata usata due anni fa l'ho scoperta a poco a poco e devo ritenermi molto soddisfatto ha il suo bel motore aggressivo con 140 cv alla ruota, la ciclistica bella svelta che ti trasmette subito confidenza da buona honda, dei freni molto potenti con due dischi oversize da 330 mm, le sospensioni sono valide anche se abbastanza rigide sulle asperità ed il monoammortizzatore nell'uso sportivo perde, dopo pochi giri, un po di freno idraulico, intervenendo sui registri un po la situazione si migliora ma è difficile trovare il setup ideale per più giri di pista Diciamo che questa moto è un ottima sportiva stradale anche la posizione di guida caratterizzata dai semimanubri rialzati non affatica eccessivamente il pilota ed anche la protezione aerodinamica è buona. Per il pistaiolo sono necessari alcuni interventi come le sospensioni da cambiare con prodotti più indicati e le pedane devono essere rialzate perchè toccano terra abbastanza facilmente. Per l'utilizzo prevalentemente stradale è, nonostante gli anni, ancora una stupenda compagna che teme relativamente anche le nuove nate sempre più pensate per un utilizzo sui circuiti e poi lasciatemelo dire anche esteticamente fa sempre la sua figura.