cimarron 1 recensioni
ritorno in bmw
il 02/11/2011 new!E' la mia
era un pezzo che ci ricamavo sopra e finalmente a gennaio di quest'anno ho ritirato la F 800 R-ufficialmente ero stanco di moto troppo veloci e visto che i miei percorsi sono principalmente sul misto di montagna con qualche puntatina in valle,per cui dopo aver ben valutato i costi e la moto in sè,memore di precedenti BMW serie R 100 S;visto che gli aggiornamenti,se c'erano, erano stati fatti e le possibili magagne affrontate e risolte,la decisione è stata presa- sono molto,molto contento di questa moto.è stabile,ottimamente frenata e con una ciclistica che per mè basta e avanza-dicevano che vibrava,ma di sicuro non hanno potuto guidare le vecchie BSA e triumph anni '60/70,ma in effetti vibra ben poco e quel poco è ben tollerabile-la coppia e la ripresa le ritengo molto buone-il motore è pastoso e generoso-in sesta,oltre i 5k prende giri in modo entusiasmante-certo non è una Ducati o una kawasaki ma col traffico di oggi,lo stato delle strade e i limiti generali sia di obbligo che di testa,basta e avanza-scende in piega con naturalezza e perdona qualche errore (più di qualche) da parte mia,si lascia correggere bene e in piena piega ti dà quel bel gusto di aprire e sentire un apppoggio tenace delle sosp. e degli pneumatici che dà sicurezza-una cosa che ho notato è che le stessa curve fatte con la precedente Z 750 le affronto a velocità di ingresso e di uscita,più elevate,non troppo ma sicuramente più concreta-consumi irrisori -ben felice di essere tornato in BMW-senza esagerare
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Media voti
- 4,9
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In sella
- 5,0
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Comfort
- 5,0
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Dotazioni
- 5,0
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Qualità percepita
- 5,0
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Capacità di carico
- 5,0
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Motore
- 5,0
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Trasmissione
- 5,0
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Sospensioni
- 4,0
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Freni
- 5,0
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Su strada
- 5,0
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Prezzo
- 5,0
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