BMW R 850 R usate, gli annunci su Dueruote

La naked classica della casa di Monaco di Baviera è stata in produzione per quattro stagioni, dal 1994 al 2007. Scopriamo quali sono le valutazioni e i migliori esemplari sul mercato dell’usato

In produzione per oltre un decennio e in varie versioni, la R 850 R è l’interpretazione di BMW della moto naked classica. Un aspetto sobrio, elegante e senza fronzoli particolari, dal primo modello fino all’ultimo. Fanale tondo anteriore, sovrastrutture pulite e cromature qua e là, ma solo ove necessario. Nulla più e nulla meno che la sorella maggiore da cui prendeva ispirazione, la R 1150 R (prima R 1100 R). La R 850 R nasceva come modello d’accesso alla gamma della casa bavarese, ma non era per questo meno curata. Nell’ultima versione, la ciclistica era presa pari pari dalla 1150, telaio in acciaio, sospensioni telelever anteriore e paralever posteriore con cardano, ruote e freni, anche se le sovrastrutture rimanevano fedeli alle precedenti. A livello motoristico era ed è immancabile la tradizionale architettura del bicilindrico boxer. 848 cc, 70 cavalli a 7.000 giri e 77 Nm a 5.600 giri, cambio a 6 rapporti. Il peso non era propriamente quello di una moto che volesse essere facile e alla portata di tutti: 235 kg a secco. Il prezzo di listino nel momento dello stop alla vendita, nel 2007, era di 10.950 euro. Scopriamo oggi, ad oltre quindici anni di distanza, come la BMW R 850 R si comporta sul mercato dell’usato e quanto bisogna sborsare per portarne a casa un esemplare con pochi km.  

BMW R 850 R USATE SUL PORTALE DUERUOTE ANNUNCI

Il primo è un modello 2002 in vendita a Bari. 31.000 km all’attivo, colorazione nera e piccolo parabrezza. La moto viene venduta tagliandata e revisionata, pneumatici con 3000 km, già iscritta ai registri ASI ed FMI per avere bollo ed assicurazione ridotti. Il prezzo è di 4.200 euro. Ci spostiamo a Grosseto per una BMW R 850 R usata del 2004. Anche questa nera, 41.000 km e condizioni apparentemente impeccabili. Accessoriata con cavalletto centrale, indicatori di direzione bianchi, protezioni per i cilindri e parabrezza maggiorato. Richiesti 4.500 euro. Scendiamo con gli anni e torniamo indietro sino al 2000, con questo esemplare a Segrate (MI). Moto uniproprietario, 32.000 km, tagliandata ed equipaggiata con grande parabrezza e borse rigide laterali originali BMW. Prezzo di 4.900 euro. Per ultima la più recente, un modello 2005 in vendita a Firenze. Uniproprietario, 37.000 km, ottime condizioni generali e tutta perfettamente originale. La richiesta è anche in questo caso di 4.900 euro.