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Moto & Scooter
Kawasaki: le prime novità per il 2022
Novità e piccoli ritocchi per Ninja 1000SX, Vulcan S, W800 e Z900RS
La muscolare sport touring con motore quattro cilindri in linea da 1043 cc per 142 CV si rinnova per il 2022, con tre nuove livree: nero/bianco, verde/bianco/grigio e nero/grigio. Confermate le caratteristiche che hanno reso nota la moto, come le borse laterali da 56 litri, l'elettronica raffinata con IMU a sei assi, 3 riding mode, frizione antisaltellamento, cruise control e la connettività di bordo.
La modern classic che condivide con la Z900 il motore 4 in linea da 948 cc per 111 Cv esalta nella versione 2022 la somiglianza con la Z1 del 1972. Lo stile sempre lo stesso, esaltato dalla sella lunga e piatta e dal serbatoio a goccia. Due le colorazioni disponibili: metallid cark green e candy tone blue.
In tema di modern classic, forse la più classica tra tutte le Kawasaki (ossia la W800) prosegue il suo viaggio nei listini della Casa giapponese. Nessuna modifica nella sostanza: resta l'unica Kawa con bicilindrico verticale da 773 cc per 48 CV, aggiornato all'Euro5. Per il 2022 sarà disponibile nella sola livrea Candy Fire Red/Metallic Diablo Black e anche nella versione depotenziata per patentati A2,
La custom costruita attorno al collaudato bicilindrico 650 da 60,7 CV (lo stesso della Versys) si rinfresca nelle colorazioni: nero e nero con varianti nero opaco e verde.
L'ergonomia di questa cruiser con anteriore da 18 pollici è garantita dal manubrio in stile pull-back e dalla classica posizione di guida rilassata da cruiser, grazie alla sella bassa.
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