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Moto & Scooter
Metzeler: nuove misure convenzionali per il pneumatico Roadtec 01
il 24/01/2018 in Moto & Scooter
Il pneumatico sport touring adesso arriva con una carcassa convenzionale caratterizzata da maggiore rigidità nell'area dei fianchi
Metzeler: nuove misure convenzionali per il pneumatico Roadtec 01
Metzeler amplia la gamma del pneumatico Sport Touring Roadtec 01: alle misure radiali si affiancano ora nuove misure convenzionali. Disponibili sul mercato a partire da marzo 2018, le nuove misure di questo pneumatico di successo andranno così a soddisfare un parco circolante più ampio.
All’anteriore arrivano le seguenti misure. 110/70 - 17 M/C 54H TL, 100/90 - 18 M/C 56H TL e 100/90 - 19 M/C 57V TL; al posteriore 130/70 - 17 M/C 62H TL, 130/90 - 17 M/C 68V TL, 120/90 - 18 M/C 65V TL.
Rispetto alla versione radiale, il Metzeler Roadtec 01 nelle misure convenzionali si distingue sostanzialmente per l’utilizzo di una diversa struttura e diverse mescole. Mentre la carcassa radiale di Roadtec 01 presenta una cintura d’acciaio a 0° con tecnologia Interact, la carcassa convenzionale offre una maggiore rigidità, specialmente nell’area dei fianchi. Le mescole per il range di misure convenzionali, sia anteriori che posteriori, propongono soluzioni tecnologiche differenti rispetto a quelle per radiali perché il loro rotolamento genera più calore. Una esclusiva mescola a base di Carbon Black con una percentuale di Silica prossima al 30% sfrutta il calore generato dalle deformazioni strutturali per raggiungere la temperatura operativa ottimale e offrire maggiore grip sull'asciutto. Speciali resine plastificanti, che aumentano la mobilità della mescola e le proprietà adesive, unite alla Silica, garantiscono invece un'impareggiabile aderenza sul bagnato.
All’anteriore arrivano le seguenti misure. 110/70 - 17 M/C 54H TL, 100/90 - 18 M/C 56H TL e 100/90 - 19 M/C 57V TL; al posteriore 130/70 - 17 M/C 62H TL, 130/90 - 17 M/C 68V TL, 120/90 - 18 M/C 65V TL.
Rispetto alla versione radiale, il Metzeler Roadtec 01 nelle misure convenzionali si distingue sostanzialmente per l’utilizzo di una diversa struttura e diverse mescole. Mentre la carcassa radiale di Roadtec 01 presenta una cintura d’acciaio a 0° con tecnologia Interact, la carcassa convenzionale offre una maggiore rigidità, specialmente nell’area dei fianchi. Le mescole per il range di misure convenzionali, sia anteriori che posteriori, propongono soluzioni tecnologiche differenti rispetto a quelle per radiali perché il loro rotolamento genera più calore. Una esclusiva mescola a base di Carbon Black con una percentuale di Silica prossima al 30% sfrutta il calore generato dalle deformazioni strutturali per raggiungere la temperatura operativa ottimale e offrire maggiore grip sull'asciutto. Speciali resine plastificanti, che aumentano la mobilità della mescola e le proprietà adesive, unite alla Silica, garantiscono invece un'impareggiabile aderenza sul bagnato.
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