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Kawasaki: Z1000 R Edition
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Kawasaki raddoppia le sue maxi naked “mille”. E per il 2017 alla Z 1000 standard affianca la R Edition con grafiche dedicate, sospensioni aggiornate e un nuovo impianto frenante all’anteriore. Omologata Euro4, sarà disponibile presso i concessionari ufficiali nei primi mesi del 2017. Prezzo da definire
Kawasaki alza il velo sulla nuova Z1000 R, la nuova maxi-naked di Akashi che affianca la Z1000 standard. Omologata Euro4 ha la stessa potenza e prestazioni della Z1000 2016, ma è equipaggiata con componentistica di prim’ordine, e caratterizzata da nuove grafiche, dalla sella con logo Z in rilievo ed altri piccoli dettagli stilistici.
All’anteriore sulla R debutta un nuovo disco flottante da 310mm Brembo, con scanalature per la dissipazione del calore e accoppiato a pinze Brembo M50 con tubi in treccia.
Confermato il telaio, al posteriore, la R Edition, monta il mono Öhlins S46DR1S regolabile tramite la comoda manopola e sfoggia un forcella con una taratura rivista un leveraggio.
In termini di elettronica, sono state riviste alcune impostazioni della centralina per rendere ancora più fluida l’erogazione ed è stato installato un indicatore di marcia inserita ed ora, una spia di cambiata, segnala il momento più opportuno per innestare il rapporto superiore. La nuova Z1000 R Edition sarà disponibile presso i concessionari ufficiali nei primi mesi del 2017. Prezzo da definire.
Confermato il telaio, al posteriore, la R Edition, monta il mono Öhlins S46DR1S regolabile tramite la comoda manopola e sfoggia un forcella con una taratura rivista un leveraggio.
In termini di elettronica, sono state riviste alcune impostazioni della centralina per rendere ancora più fluida l’erogazione ed è stato installato un indicatore di marcia inserita ed ora, una spia di cambiata, segnala il momento più opportuno per innestare il rapporto superiore. La nuova Z1000 R Edition sarà disponibile presso i concessionari ufficiali nei primi mesi del 2017. Prezzo da definire.
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