Sym SB250Ni: piccole all'arrembaggio

Ultimamente stiamo assistendo al ritorno di una classe, la "duemmezzo", che era in declino ormai da anni. Qualche settimana fa la Suzuki ha mostrato a Birmingham la sua Inazuma (la rivedremo presto al Motodays di Roma), un mese prima è stata la volta della KTM Duke 200. Da nni sono in commercio la Kawasaki Ninja 250 (bicilindrica) e la Yamaha YBR (mono). Le taiwanesi non stanno a guardare: la Kymco propone la Venox, una cruiser dal sapore hi-tech e la Sym arriva oggi con la SB250Ni, naked già anticipata a Milano col nome di Wolf.

Caratterizzata da dimensioni compatte, la SB si distingue per il design in linea con le maxinaked sportive. Il motore è un monocilindrico raffreddato a liquido, dotato di contralbero per ridurre le vibrazioni e dotato e alimentato a iniezione elettronica, in grado di erogare 25 CV (potenza che permette a questa naked di essere condotta a 18 anni con la patente A2), per una velocità di punta di oltre 140 km/h. Abbinato a un cambio a sei rapporti, questo "mono" promette percorrenze record: fino a 41 km con un litro di carburante (a 50 km/h costanti).

Buone le dotazioni: scorrendo la scheda tecnica, troviamo cerchi in alluminio da 17", una forcella con steli da 36 mm, entrambi i freni a disco con profilo wave (da 288 mm l'anteriore, con pinza ad attacco radiale); di serie i convogliatori laterali e il puntale, a sottolineare l'impronta sportiva della SB. Tra gli altri dettagli, il faro posteriore a LED integrato nel codino, di dimensioni estrememente contenute.

La SB250 Ni sarà disponibile nelle concessionarie italiane a partire dalla seconda metà di febbraio in due colori: nero e bianco.