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Anteprima: Kymco Xciting 250

il 22/07/2005 in Moto & Scooter

Presto nelle concessionarie la versione da un quarto di litro del maxi taiwanese, per il resto simile al fratello maggiore di 500 cc. Interessanti i contenuti offerti ad un prezzo indicativo di 4.195 euro

Anteprima: Kymco Xciting 250
le quattro colorazioni disponibili

La cilindrata si dimezza ma l’offerta raddoppia. E così il Kymco Xciting diventa anche un 250, inserendosi nell’affollato settore dei midi urbani forte della ciclistica quasi completamente mutuata dal fratello maggiore da mezzo litro.
Il propulsore è il conosciuto monocilindrico 4 tempi raffreddato a liquido di 251 cc. interamente rivisto dall’azienda taiwanese.

L’unità deriva da quelle precedentemente montate sui 250cc Kymco e che in questa versione, grazie ad una conformazione differente della testa e della fasatura, consente di ottenere una potenza superiore in tutto il campo di utilizzo.

Il telaio è caratterizzato dal tunnel centrale e dalla forcella idraulica a doppia piastra, che promettono solidità nella risposta e un avantreno estremamente rigoroso a tutte le velocità.
La ciclistica è completata dai cerchi in lega a 5 razze che ospitano pneumatici di dimensioni generose (anteriore 120/70-15 e posteriore da 150/70-14) e da un sistema di frenata integrale a triplo disco (doppio disco anteriore Ø 260 mm e disco singolo posteriore Ø 240 mm).
La somiglianza con L’Xciting 500 è ancora più evidente a livello estetico e nelle caratteristiche d’uso più pratiche.
Rimangono immutate, infatti, le dotazioni e gli accessori: Il parabrezza regolabile in altezza su due posizioni, la sella con schienale regolabile, un ampio vano sottosella e i
numerosi scomparti portaoggetti.
Numerosi i “gadgets” che si possono trovare a bordo, come il gruppo ottico posteriore a led, l’attacco accendisigari per ricaricare il telefonino, il tappo del serbatoio apribile dal blocchetto centrale d’accensione che integra anche l’apertura della sella e il sistema antifurto Smart Lock.
Il ponte di comando è caratterizzato da una strumentazione in stile automobilistico, che integra tutte le luci di servizio e tre grandi display con indicatori sia analogici che digitali.
Il vano sottosella risulta addirittura maggiorato rispetto alla versione 500cc, infatti i minori ingombri del propulsore 250cc consentono di sfruttare meglio lo spazio disponibile. Ampia la gamma dei colori, tutti metallizzati, che vanno dal bicolore arancio
con fascioni laterali grigi, ai monotinta argento, blu, e nero.
Sono inoltre disponibili una serie di accessori originali Kymco: il bauletto, neutro o in tinta con la carrozzeria: dispone del sistema di apertura “a una mano sola” e può ospitare due caschi integrali. Inoltre si potrà equipaggiare l’ Xciting 250 con il parabrezza maggiorato e l’antifurto autoalimentato con 2 telecomandi e chiave elettronica.


Il Kymco Xciting 250 sarà disponibile a giorni presso i concessionari ufficiali ad un prezzo indicativo di 4.195 euro, usufruisce della garanzia totale Kymco di 2 anni a chilometraggio illimitato ed è anche incluso nel prezzo un anno dalla polizza Kymco Care, in collaborazione con Europ Assistance.

Motore: monocilindrico orizzontale 4 tempi, monoalbero a camme in testa, distribuzione 2 valvole, raffreddamento a liquido, alesaggio x corsa: 72,7 x 60,4mm, cilindrata: 251 cc, rapporto di compressione: 10,6:1, potenza max: 14,8kW (20,1CV) a 7.250 giri/min, coppia max: 20,5Nm a 6.500 giri/min, accensione elettronica, avviamento elettrico, alimentazione: carburatore KYMCO CVK Ø 28,8mm

Trasmissione: frizione centrifuga automatica a secco, variatore continuo di velocità con primaria a cinghia trapezoidale e finale a ingranaggi

Ciclistica: telaio in tubi di acciaio e piastre stampate, sospensioni: anteriore forcella telescopica idraulica Ø 40, posteriore monobraccio oscillante e doppio ammortizzatore regolabile, freni: anteriore doppio disco Ø 260mm posteriore disco Ø 240mm, pneumatici: anteriore 120/70-15, posteriore 150/70-14.

Dimensioni: lunghezza 2.255 mm, larghezza 800 mm, Interasse 1.590 mm, peso 189 kg, capacità serbatoio 12.6 lt

Anteprima: Kymco Xciting 250
le quattro colorazioni disponibili

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