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Moto & Scooter
Novembre: il mercato non va in letargo
il 07/12/2004 in Moto & Scooter
Il targato continua a tirare, complice anche un fine autunno mite. +16,8% gli scooter, +11,6% le moto. A fine anno è prevedibile un immatricolato complessivo di 420.000 veicoli, con un incremento di vendite di 13000 unità
Milano, 3 dicembre 2004 – in novembre le immatricolazioni confermano un andamento positivo (+11,5%) con un totale di 14.500 veicoli, di cui 10.615 scooter (+ 13,8) e 3.885 moto (+ 5,5%). Nei primi 11 mesi dell’anno si registrano 412.230 pezzi, in progresso di un 2,8%, risultato che deriva da un leggero arretramento degli scooter (-1,7%) e una crescita a due cifre delle moto (+12,6%).
L’anno 2004 dovrebbe chiudersi con un totale di 420.000 veicoli, circa 13.000 in più del 2003.
Anche per il 2005, secondo le previsioni elaborate in seno all’Ancma, le tendenze di fondo non cambieranno: stabilità per gli scooter e moderata ma costante crescita del comparto moto. Il segmento scooter si va sempre più concentrando nelle medie cilindrate, da 150 a 250cc, che rappresentano la metà del totale, mentre le cilindrate tra i 400-500cc hanno superato i volumi dei 125cc. Si tratta quindi di un’utenza che dopo un’esperienza su veicoli d’accesso sceglie modelli più prestazionali e confortevoli. Le moto che hanno incontrato il favore del pubblico di appassionati sono ancora una volta le naked e le sportive a cui si aggiungono le enduro stradali. E’ aumentata del 10% anche la percorrenza chilometrica annuale sia delle moto (5.400 Km) che degli scooter (4.600km); ciò testimonia un utilizzo quotidiano che per quasi il 60% degli utenti significa in tutti i mesi dell’anno.
Non si arresta invece l’emorragia di volumi per i “cinquantini” che presentano un deficit di 30.000 pezzi rispetto all’anno scorso (126.767 verso 156.203); il 2004 rischia di chiudersi intorno ai 130.000 veicoli, situazione peggiore delle stime effettuate qualche mese fa. I patentini rilasciati ai minorenni sono stati 550.000, ma le richieste per quest’anno scolastico sono circa 400.000: è assolutamente necessario che ripartano i corsi nelle scuole. Auspichiamo inoltre che siano rinnovati gli incentivi del Ministero dell’Ambiente per poter rilanciare i ciclomotori con caratteristiche eco-compatibili.
La somma globale del mercato 2 ruote (immatricolato + ciclomotori) raggiunge da gennaio a novembre 539.000 veicoli (-2,9%) rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
Anche per il 2005, secondo le previsioni elaborate in seno all’Ancma, le tendenze di fondo non cambieranno: stabilità per gli scooter e moderata ma costante crescita del comparto moto. Il segmento scooter si va sempre più concentrando nelle medie cilindrate, da 150 a 250cc, che rappresentano la metà del totale, mentre le cilindrate tra i 400-500cc hanno superato i volumi dei 125cc. Si tratta quindi di un’utenza che dopo un’esperienza su veicoli d’accesso sceglie modelli più prestazionali e confortevoli. Le moto che hanno incontrato il favore del pubblico di appassionati sono ancora una volta le naked e le sportive a cui si aggiungono le enduro stradali. E’ aumentata del 10% anche la percorrenza chilometrica annuale sia delle moto (5.400 Km) che degli scooter (4.600km); ciò testimonia un utilizzo quotidiano che per quasi il 60% degli utenti significa in tutti i mesi dell’anno.
Non si arresta invece l’emorragia di volumi per i “cinquantini” che presentano un deficit di 30.000 pezzi rispetto all’anno scorso (126.767 verso 156.203); il 2004 rischia di chiudersi intorno ai 130.000 veicoli, situazione peggiore delle stime effettuate qualche mese fa. I patentini rilasciati ai minorenni sono stati 550.000, ma le richieste per quest’anno scolastico sono circa 400.000: è assolutamente necessario che ripartano i corsi nelle scuole. Auspichiamo inoltre che siano rinnovati gli incentivi del Ministero dell’Ambiente per poter rilanciare i ciclomotori con caratteristiche eco-compatibili.
La somma globale del mercato 2 ruote (immatricolato + ciclomotori) raggiunge da gennaio a novembre 539.000 veicoli (-2,9%) rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
Andamento generale
Come sono andate le moto
Come sono andati gli scooter
Andamento per fascia di cilindrata
Novembre: il mercato non va in letargo
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